Дыяграма 3. Сістэма запальвання (рухавікі CVH 1,6 л з аўтаматычнай каробкай перадач) аўтамабіляў вырабленых да 1995 года.
6 - датчык тэмпературы паступае паветра, 20 - выключальнік блакавання, 21 - рэле блакавання, 23 - акумулятар, 37 - датчык становішча каленчатага вала, 58 - датчык тэмпературы рухавіка, 61 - модуль запальвання ESCP 2, 93 - шпулька запальвання, 94 - рэле запальвання, 95 - замак запальвання, 98 - камбінацыя прыбораў, 117 - блок засцерагальніку ў маторным адсеку, 121 - рэле затрымкі магутнасці, 125 - свечка запальвання, 134 - кандэнсатар, 137 - рухавік кіравання дросельнай засланкай, 138 - датчык становішча дросельнай засланкі.
Дыяграма 3. Сістэма запальвання (рухавікі CVH 1,6 л з аўтаматычнай каробкай) (да 1995 года) (Эскорт 5)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Гарбуноў Яраслаў
« Папярэднія артыкулы
Дыяграма 2. Сістэма запальвання (усе карбюратарныя мадэлі) (да 1995 года)
Дыяграма 1. Сістэмы запуску, зарадкі, астуджэнні, аварыйная сігналізацыя і індыкатары (да 1995 года)
Інфармацыя да схем аўтамабіляў вырабленых да 1996 гады
Дыяграма 2. Сістэма запальвання (усе карбюратарныя мадэлі) (да 1995 года)
Дыяграма 1. Сістэмы запуску, зарадкі, астуджэнні, аварыйная сігналізацыя і індыкатары (да 1995 года)
Інфармацыя да схем аўтамабіляў вырабленых да 1996 гады
Наступныя артыкулы »
Дыяграма 4. Сістэма запальвання і кіравання рухавіком 1,3 л CFI (да 1995 гады)
Дыяграма 5. Сістэма запальвання і кіраванні рухавіком 1,4 л CFI (да 1995 гады)
Дыяграма 6. Сістэма запальвання і кіравання рухавіком 1,6 л EFi (да 1995 года)
Дыяграма 7. Сістэма запальвання і кіравання рухавіком Zetec (16V) (да 1995 гады)
Дыяграма 8. Вонкавае асвятленне — габарытнае святло, стоп-сігналы, задні ход (да 1995 года)
Дыяграма 4. Сістэма запальвання і кіравання рухавіком 1,3 л CFI (да 1995 гады)
Дыяграма 5. Сістэма запальвання і кіраванні рухавіком 1,4 л CFI (да 1995 гады)
Дыяграма 6. Сістэма запальвання і кіравання рухавіком 1,6 л EFi (да 1995 года)
Дыяграма 7. Сістэма запальвання і кіравання рухавіком Zetec (16V) (да 1995 гады)
Дыяграма 8. Вонкавае асвятленне — габарытнае святло, стоп-сігналы, задні ход (да 1995 года)
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Сістэма запуску ZETEC-SE з аўтаматычнай каробкай перадач Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Асаблівасці буксіроўкі аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Спецыфікацыя сістэмы запальвання Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Змазка цягі кіравання аўтаматычнай каробкай перадач Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Схема 6. Сістэма запальвання Форд Ф'южн (2002-2012)
• Сістэма кіравання рухавіком і антыблакіровачнай сістэма (АБС) (мадэлі… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Сістэма запуску ZETEC-SE з аўтаматычнай каробкай перадач Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Асаблівасці буксіроўкі аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Спецыфікацыя сістэмы запальвання Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Змазка цягі кіравання аўтаматычнай каробкай перадач Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Схема 6. Сістэма запальвання Форд Ф'южн (2002-2012)
• Сістэма кіравання рухавіком і антыблакіровачнай сістэма (АБС) (мадэлі… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
