Съдържание: Премахване ↳ Инсталация ↳
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. За по-добър достъп развийте двата болта и свалете предпазителя на горивната помпа (вижте Фигура 17.2).
Фигура 17.2. Термоустойчив щит на горивната помпа и самата помпа.
3. Разкачете маркучите за подаване на гориво от помпата; забележете местоположението им за повторно инсталиране. Когато на маркучите за подаване на гориво се използват бързоосвобождаващи се съединители, освободете изпъкналите езичета на всеки съединител, като ги стиснете заедно, и внимателно ги извадете. Използвайте парцал, за да попиете разлятото гориво. Ако връзките са цветно кодирани, тръбите не могат да бъдат объркани. В противен случай, направете маркировките си, като маркирате двата края, които ще бъдат свързани, с един и същи цвят за правилно повторно инсталиране. Затворете маркучите с капачки, за да предотвратите попадането на мръсотия и разливането на гориво.
4. Развийте и свалете контрагайките, свалете горивната помпа.
5. Отстранете уплътнителния пръстен; имайте предвид, че при повторния монтаж ще ви е необходимо ново уплътнение.
6. Почистете старателно свързващите повърхности на помпата и двигателя.
Инсталация
7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Уверете се, че използвате нов О-пръстен и затегнете здраво закрепващите болтове и гайки. Уверете се, че маркучите са свързани правилно и сигурно. Поставете бързоосвобождаващите се съединители в техните слотове, докато щракнат на мястото си.
8. След като приключите, напълнете горивната система, както е описано в раздел 2, стартирайте двигателя и проверете за течове.