Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.
2. Для лепшага доступу адкруціце два ніта і зніміце шчыток топливоподкачивающего помпы (гл. малюнак 17.2).
Малюнак 17.2. Цеплатрывалы шчыток паліўнай помпы і сама помпа.
3. Адлучыце шлангі падачы паліва ад помпы; заўважайце іх размяшчэнне для зваротнай усталёўкі. Тамака, дзе выкарыстоўваюцца хутказдымныя злучэнні на шлангах падачы паліва, расчэпіце выступоўцы зашчапкі на кожным злучэнні, сціскаючы іх разам, і асцярожна зніміце іх. Выкарыстоўвайце рыззё, каб увабраць якое пралілося паліва. Калі злучэнні пазначаныя колерам, трубкі не могуць быць пераблытаныя. Інакш пастаўце свае пазнакі, адзначаючы абодва злучаных канца адным колерам для правільнай зваротнай усталёўкі. Закаркуйце шлангі, каб у іх не пападала бруд і не пралівалася паліва.
4. Адкруціце і зніміце стопарныя гайкі, зніміце топливоподкачивающий помпа.
5. Выміце ўшчыльняльнае кольца; не забывайце, што запатрабуецца новае ўшчыльненне пры зваротнай усталёўцы.
6. Дбайна прачысціце датыкальныя паверхні на помпе і рухавіку.
Ўстаноўка
7. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Пераканайцеся, што выкарыстоўвалі новае ўшчыльняльнае кольца і надзейна сціснулі якія фіксуюць ніты і гайкі. Упэўніцеся, што шлангі правільна і надзейна падлучаныя. Хутказдымныя злучэнні ўстаўце ў іх пазы да зашчоўквання.
8. Па завяршэнні запоўніце паліўную сістэму, як апісана ў раздзеле 2, запусціце рухавік і праверце, ці няма уцечак.
(Артыкул узяты цалкам з названага сайта: FORDBOOK.ru)