Паліўны бак — зняцце, абслугоўванне і ўстаноўка (Транзіт 2)

Звярніце ўвагу: паліўны бак не мае зліўной коркі, так што пажадана выпрацаваць як мага больш паліва перад здыманнем. Зліце сіфонам пакінутае ў баку паліва, выконваючы меры засцярогі, апісаныя ў пачатку гэтага кіраўніцтва.

Зняцце

1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.

2. На мадэлях з 1992 года зніміце вечка заліўной гарлавіны і вызваліце трымальнік гарлавіны. Для мадэляў 1992-1995 гадоў неабходны (тэарэтычна) спецыяльны інструмент Ford 23-037, каб вызваліць і паўторна паставіць трымальнік, але набраўшыся цярпення, можна зрабіць гэта і без інструмента. На пазнейшых мадэлях выкарыстоўваецца прасцейшы метад і трымальнік прымацаваны адзінай шрубай: у гэтым выпадку адмысловая прылада не патрабуецца.

3. Усталюйце аўтамабіль на апоры, каб адлучыць і зняць бак.

4. Падвесці пад бак дамкрат або апоры так, каб бак можна было крыху апусціць і падперці.

5. На ранніх мадэлях вызваліце заціскі, адлучыце заліўны шланг і вентыляцыйныя трубкі (гл. малюнак 16.5). На пазнейшых мадэлях заліўная труба - не здымная.



6. Адкруціце крапежныя гайкі заціскаў мацавання бака, каб адлучыць заціскі ад дна. Заўважце становішча гаек адносна разьбярстваў на нітах заціскаў перад здыманнем для правільнай зваротнай усталёўкі (гл. малюнак 16.6).



7. Апусціць бак на дамкрат ці апоры, затым адлучыце паліўныя і электрычныя злучэнні наверсе бака (гл. малюнак 16.7). Звярніце ўвагу, што на пазнейшых мадэлях злучэння паліваправода маюць хутказдымныя злучэнні. Сцісніце выступоўцы зашчапкі злучэнняў і асцярожна зніміце злучэнні.



8. Апусціце бак і выцягніце яго з-пад аўтамабіля.

9. Калі паліўны бак павінен быць заменены, аддзеліце трубкі вентыляцыі (дзе яны маюцца) і зніміце датчык ўзроўню паліва, як апісана ў раздзеле 15.

Рамонт

10. Бак зроблены з пластмасы. Калі ён пашкоджаны, заменіце яго. Можна выкарыстоўваць стандартныя рамонтныя наборы, калі яны падыходзяць для пластмасавых бакаў. Уцечка паліва ўяўляе небяспеку.

Ўстаноўка

11. Устаноўка ўяўляе сабой адваротны ход працэдуры зняцця, але звернеце ўвагу на наступныя дадатковыя пункты:

• а) Усталюйце новае ўшчыльненне датчыка (калі датчык быў выдалены);
• б) Усталюйце на ўсе шлангі шрубавыя заціскі;
• в) Усталюйце новыя падушкі бака ў пазіцыі (гл. малюнак 16.11,а,б);
• г) Заціснуць гайкі істужачнага заціску бака да палажэнняў, адзначаных пры зняцці: сачыце, каб не перацягнуць іх;
• д) Усталюйце новыя заціскі пры замацаванні паліваправода;
• е) Пераканайцеся, што паліўныя і вентыляцыйныя трубкі ўстаноўлены ў адпаведнасці з мадэллю.

Гэты артыкул быў запазычаны з сайта FORDBOOK.RU