Зверніть увагу: паливний бак не має зливної пробки, тому бажано виробити якомога більше палива перед зняттям. Злийте сифоном паливо, що залишилося в баку, дотримуючись запобіжних заходів, описаних на початку цього посібника.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель батареї.
2. На моделях з 1992 року зніміть кришку заливної горловини та звільніть утримувач горловини. Для моделей 1992-1995 років необхідний (теоретично) спеціальний інструмент Ford 23-037, щоб звільнити та повторно поставити тримач, але набравшись терпіння, можна зробити це і без інструмента. На пізніших моделях використовується простіший метод і тримач прикріплений єдиним гвинтом: у цьому випадку спеціальний інструмент не потрібен.
3. Встановіть автомобіль на опори, щоб від'єднати та зняти бак.
4. Підвести під бак домкрат або опори так, щоб бак можна було трохи опустити та підперти.
5. На ранніх моделях звільніть затискачі, від'єднайте заливний шланг та вентиляційні трубки (див. малюнок 16.5). На пізніших моделях заливна труба – не знімна.
Малюнок 16.5. На ранніх моделях: звільнивши затискачі, від'єднайте паливний заливний шланг і вентиляційні трубки від паливного бака.
6. Відкрутіть кріпильні гайки затискачів кріплення бака, щоб від'єднати затискачі від днища. Зауважте положення гайок щодо різьблення на болтах затискачів перед зняттям для правильної зворотної установки (див. малюнок 16.6).
Малюнок 16.6. Відгвинтіть кріпильні гайки затискачів від паливного бака, щоб від'єднати затискачі від днища кузова.
7. Опустити бак на домкрат або опори, потім від'єднайте паливні та електричні з'єднання нагорі бака (див. малюнок 16.7). Зверніть увагу, що на пізніших моделях з'єднання паливопроводу мають швидкознімні з'єднання. Стисніть засувки з'єднань і обережно зніміть з'єднання.
Малюнок 16.7. Від'єднайте паливні та електричні з'єднання на вершині бака.
8. Опустіть бак і витягніть його з-під автомобіля.
9. Якщо паливний бак повинен бути замінений, відокремте трубки вентиляції (де вони є) і зніміть датчик рівня палива, як описано в розділ 15.
Ремонт
10. Бак виготовлений із пластмаси. Якщо його пошкоджено, замініть його. Можна використовувати стандартні ремонтні набори, якщо вони підходять для пластикових баків. Витік палива становить небезпеку.
Встановлення
11. Установка є зворотним ходом процедури зняття, але зверніть увагу на такі додаткові пункти:
- а) Встановіть нове ущільнення датчика (якщо датчик був вилучений);
- б) Встановіть на всі шланги гвинтові затискачі;
- в) Встановіть нові подушки бака у позиції (див. малюнок 16.11,а,б);
- г) Затиснути гайки стрічкового затискача бака до положень, зазначених при знятті: стежте, щоб не перетягнути їх;
- д) Встановіть нові затискачі при закріпленні паливопроводу;
- е) Переконайтеся, що паливні та вентиляційні трубки встановлені відповідно до моделі.
Малюнок 16.11,а. Паливний бак на моделях із короткою базою: А - Вентиляційні труби, В - Трубка подачі палива, С - Подушки бака
Малюнок 16.11,б. Розташування подушок паливного бака (вказані стрілками) на моделях із довгою базою.
[Матеріал був скопійований з інформаційного сайту FORDBOOK]