Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель батареї.
2. Відповідно до типу двигуна, зверніться до розділу 3 і зніміть очищувач повітря, якщо утруднений доступ до паливного насоса.
3. Зніміть за допомогою важеля фіксатор, що з'єднує трос з педаллю акселератора, та від'єднайте трос (див. малюнок 13.3).
Малюнок 13.3. Зніміть фіксатор (вказано стрілкою) і відокремте трос від педалі акселератора.
4. У моторному відсіку від'єднайте трос від перегородки та витягніть його.
5. Відчепіть кріплення троса або затискачі, що прикріплюють його до радіатора або передньої панелі.
6. Зніміть фіксатор і від'єднайте внутрішній трос від важеля управління паливного насоса (див. малюнок 13.6, а, б).
Малюнок 13.6а. Зніміть фіксатор...
Малюнок 13.6б.... і від'єднайте трос від важеля управління
7. Звільніть пружину від кронштейна троса за допомогою викрутки.
8. Стисніть пластмасові лапки та вийміть трос із кронштейна підтримки (див. малюнок 13.8).
Малюнок 13.8. Стисніть пластмасові лапки, та витягніть на паливному насосі високого тиску трос із кронштейна підтримки.
9. Зніміть трос із двигуна.
Встановлення
10. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, тільки переконатися, що трос розташований правильно; на завершення відрегулюйте трос наступним чином.
Регулювання
11. Попросіть помічника повністю вичавити педаль акселератора, потім перевірте, щоб важіль керування паливним насосом перебував у положенні "повністю відкрито". За потреби поверніть регулятор на зовнішній оболонці троса.
12. Відпустіть педаль керування подачею палива та перевірте, щоб важіль керування паливним насосом повертався до положення холостого ходу.