Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Согласно типу двигателя, обратитесь к разделу 3 и снимите воздухоочиститель, если затруднен доступ к топливному насосу.
3. Снимите с помощью рычага фиксатор, соединяющий трос с педалью акселератора, и отсоедините трос (см. рис. 13.3).
Рис. 13.3. Снимите фиксатор (указан стрелкой) и отделите трос от педали акселератора.
4. В моторном отсеке отсоедините трос от перегородки и вытяните его.
5. Отцепите крепления троса или зажимы, прикрепляющие его к радиатору или передней панели.
6. Снимите фиксатор и отсоедините внутренний трос от рычага управления топливного насоса (см. рис. 13.6,а,б).
Рис. 13.6а. Снимите фиксатор...
Рис. 13.6б. ... и отсоедините трос от рычага управления
7. Освободите пружину от кронштейна троса, используя отвертку.
8. Сожмите пластмассовые лапки и извлеките трос из кронштейна поддержки (см. рис. 13.8).
Рис. 13.8. Сожмите пластмассовые лапки, и извлеките на топливном насосе высокого давления трос из кронштейна поддержки.
9. Снимите трос с двигателя.
Установка
10. Установка производится в порядке, обратном снятию, только убедиться что трос расположен правильно; в завершение отрегулируйте трос следующим образом.
Регулирование
11. Попросите помощника полностью выжать педаль акселератора, затем проверьте, чтобы рычаг управления топливным насосом находился в положении "полностью открыто". При необходимости поверните регулятор на внешней оболочке троса.
12. Отпустите педаль управления подачей топлива и проверьте, чтобы рычаг управления топливным насосом возвращался к положению холостого хода.
Оригинальный вариант найдёте на сайте FORDBOOK.RU