Перевірка елементів склоочисників (автомобілі після 08.2001)

            0

Електродвигун очищувача лобового скла
  • Вимкніть запалювання.
  • Розстикуйте гніздо.
  • Використовуючи провід, підготуйте процедуру перевірки відповідно до наступного опису.
  • Використовуйте зовнішнє джерело безперервного струму 12 В, що допускає навантаження до 10 А мінімум, або використовуйте напругу акумулятора з плавким запобіжником.

1. Перевірте електродвигун склоочисника в режимі НИЗКОШВИДКОГО ОЧИЩЕННЯ.


  • З'єднайте позитивну клему джерела живлення з позитивною клемою цифрового мультиметра.
  • З'єднайте негативну клему джерела живлення зі штиром 1 електродвигуна склоочисника.
  • З'єднайте негативну клему цифрового мультиметра зі штирем 5 електродвигуна склоочисника. Електродвигун склоочисника працюватиме в низькошвидкісному режимі.

Виміряйте силу струму


Значення на цифровому мультиметрі близько 1,5 А? Якщо так, перейдіть до кроку 2.
Якщо ні, встановіть новий електродвигун очищувача лобового скла.

2. Перевірте електродвигун склоочисника в режимі високошвидкісного очищення (рисунок VFE0002216)
  • З'єднайте позитивну клему джерела живлення з позитивною клемою цифрового мультиметра.
  • З'єднайте негативну клему джерела живлення зі штиром 1 електродвигуна склоочисника.
  • З'єднайте негативну клему цифрового мультиметра зі штиром 4 електродвигуна склоочисника. Електродвигун склоочисника працюватиме у високошвидкісному режимі.

Виміряйте силу струму


Значення на цифровому мультиметрі близько 2,2 А? Якщо так, перейдіть до кроку 3. Якщо ні, встановіть новий електродвигун очищувача лобового скла.


3. Перевірте електродвигун склоочисника в НЕРОБОЧОМУ положенні



Виміряйте опір на електродвигуні очищувача лобового скла між штиром 2 і корпусом електродвигуна склоочисника.

Опір не перевищує 2 Ом? Якщо так, перейдіть до кроку 4.

Якщо ні, перейдіть до кроку 4 і повторіть цей крок перевірки (якщо знову ні, встановіть новий електродвигун очищувача лобового скла).

4. Перевірте функцію НЕРОБОЧОГО ПОЛОЖЕННЯ електродвигуна склоочисника.



  • З'єднайте позитивну клему джерела електроживлення зі штиром 5 електродвигуна склоочисника.
  • З'єднайте негативну клему джерела живлення зі штиром 2 електродвигуна склоочисника.
  • Приєднайте з'єднувальний провід до електродвигуна склоочисника між штиром 1 і штиром 3.

Визначте стан


Електродвигун склоочисника переміщається у НЕРОБОЧЕ становище?

Якщо так, електродвигун очисника лобового скла справний.

Якщо ні, встановіть новий електродвигун очищувача лобового скла.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1