- Искључите паљење.
- Искључите конектор.
- Користећи спојну жицу, припремите процедуру испитивања према следећем опису.
- Користите екстерни извор континуиране струје од 12 В који може да носи минимум до 10 А или користите напон батерије са осигурачем.
1. Проверите мотор брисача у режиму СЛОВ ВИПЕР.
- Повежите позитивни терминал напајања са позитивним терминалом ДММ-а.
- Спојите негативни терминал напајања на пин 1 мотора брисача.
- Повежите негативни терминал ДММ-а на пин 5 мотора брисача. Мотор брисача ће радити при малој брзини.
Измерите струју
Да ли је вредност на ДММ-у близу 1,5 А? Ако јесте, идите на корак 2.
Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача ветробранског стакла.
2. Проверите мотор брисача у режиму ХИГХ СПЕЕД ВИПЕР (цртеж ВФЕ0002216)
- Повежите позитивни терминал напајања са позитивним терминалом ДММ-а.
- Спојите негативни терминал напајања на пин 1 мотора брисача.
- Повежите негативни терминал ДММ-а на пин 4 мотора брисача. Мотор брисача ће радити великом брзином.
Измерите струју
Да ли је вредност на ДММ-у близу 2,2А? Ако јесте, идите на корак 3. Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача ветробранског стакла.
3. Проверите да је мотор брисача у положају ОФФ
Измерите отпор на мотору брисача ветробранског стакла, између игле 2 и кућишта мотора брисача.
Да ли је отпор мањи од 2 ома? Ако јесте, идите на корак 4.
Ако не, идите на корак 4 и ПОНОВИТЕ овај корак теста (Ако и даље није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача).
4. Проверите функцију ОФФ положаја мотора брисача.
- Повежите позитивни терминал напајања на пин 5 мотора брисача.
- Спојите негативни терминал напајања на пин 2 мотора брисача.
- Повежите жицу за повезивање са мотором брисача, између пина 1 и пина 3.
Одредите стање
Да ли се мотор брисача помера у положај ОФФ?
Ако јесте, мотор брисача је добар.
Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача ветробранског стакла.
Коментари посетилаца