Опис двигуна
Двигун із клапанами верхнього розташування. з водяним охолодженням, із чотирма циліндрами розташованими в ряд. позначається HCS або Endura-Е. Двигун Endura-E був представлений у 1996 році. крім алюмінієвого масляного піддону, модифікації впускного колектора та системи подачі повітря. фактично ідентичний двигуну HCS. який і замінює. Двигун встановлений поперечно на передній стороні автомобіля разом із коробкою передач
Колінчастий вал спирається на п'ять корінних підшипників. Нижня головка шатуна встановлюється на шатунні підшипники, а верхня з'єднана з поршнями пальцями поршневими нерухомою посадкою. Кожен поршень має два компресійні кільця та одне маслознімне кільце.
Розподільний вал, встановлений на підшипниках в блоці циліндрів, приводиться ланцюгом від колінчастого валу, і приводить в дію клапани через штовхачі та коромисла. Клапани закриваються однією клапанною пружиною, і працюють у напрямних, встановлених у головці блоку циліндрів. Масляний насос встановлений на блоці циліндрів і приводиться в дію від розподільного валу. На двигунах з карбюратором паливний насос також приводиться в дію від розподільного валу, через ексцентриковий кулачок.
Ремонт, що не вимагає зняття двигуна
На двигуні встановленому в автомобілі можна виконувати такі операції:
- Перевірка компресії.
- Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів.
- Регулювання клапанних зазорів.
- Зняття, огляд та встановлення осі клапанних коромисел.
- Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
- Очищення головки блоку циліндрів та поршнів.
- Зняття та встановлення шківа колінчастого валу.
- Заміну масляних ущільнювальних кілець колінчастого валу.
- Зняття та встановлення ланцюга, зірочок та механізму натягу.
- Заміну масляного фільтра.
- Зняття та встановлення масляного насоса.
- Зняття та встановлення масляного піддону.
- Зняття, огляд та встановлення маховика.
- Огляд та заміну підвіски установки двигуна/коробки передач.
Коментарі відвідувачів