Opis motora
Motor s gornjim ventilima. vodeno hlađen, s četiri cilindra poredana u nizu. označen HCS ili Endura-E. Motor Endura-E predstavljen je 1996. godine i... osim aluminijskog korita ulja, izmjena usisne grane i sustava za dovod zraka. gotovo identičan HCS motoru. koji zamjenjuje. Motor je postavljen poprečno na prednjoj strani automobila zajedno s mjenjačem
Radilica je poduprta s pet glavnih ležajeva. Donja glava klipnjače je postavljena na ležajeve klipnjače, a gornja glava je spojena na klipove klipnim klipnjačama s fiksnim nalijeganjem. Svaki klip ima dva kompresiona prstena i jedan prsten za kontrolu ulja.
Bregasto vratilo, postavljeno na ležajeve u bloku cilindra, pokreće se lancem s koljenastog vratila i upravlja ventilima preko potisnih šipki i klackalica. Ventili su zatvoreni jednom ventilskom oprugom i rade u vodilicama ugrađenim u glavu cilindra. Pumpa za ulje ugrađena je na blok cilindra i pokreće je bregasta osovina. Kod motora s rasplinjačem, pumpa za gorivo se također pokreće preko bregastog vratila, preko ekscentričnog brijega.
Popravci koji ne zahtijevaju uklanjanje motora
Na motoru instaliranom u automobilu mogu se izvršiti sljedeće radnje:
- Provjera kompresije.
- Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra.
- Podešavanje zazora ventila.
- Uklanjanje, pregled i ugradnja osovine klackalice ventila.
- Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
- Čišćenje glave cilindra i klipova.
- Skidanje i postavljanje remenice radilice.
- Zamjena uljnih brtvenih prstenova radilice.
- Skidanje i postavljanje lanca, lančanika i zateznog mehanizma.
- Zamjena filtera ulja.
- Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje.
- Uklanjanje i postavljanje korita ulja.
- Demontaža, pregled i ugradnja zamašnjaka.
- Pregled i zamjena nosača motora/mjenjača.