Кульова керма
1 – хрестовий шарнір; 2 – кермовий вал; 3 – верхній підшипник; 4 – стопорне кільце; 5 - болт, що зрізається; 6 – корпус; 7 - верхня опора рульової колонки; 8 – нижня опора кермової колонки
Верхня частина кермової колонки
1 – замок кермової колонки; 2 – самонарізний гвинт; 3 – верхній облицювальний кожух; 4 – трос приводу відкриття замка капота; 5 – важіль замка капота; 6 – гвинт; 7 – нижній облицювальний кожух; 8 – самонарізний гвинт
Зняття
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. Встановити колеса для руху прямо.
3. У моторному відсіку викрутити стяжний болт сполучного фланця рульового валу з приводною шестернею.
4. Зняти кермо.
5. Відкрутити гвинти і зняти верхній і нижній облицювальні кожухи.
6. Якщо є, зняти нижню шумопоглинаючу панель з панелі приладів.
7. Відкрутити болт кріплення важеля відкриття капота і відвести важіль убік.
8. Викрутити багатофункціональні перемикачі з кермової колонки.
9. Зняти електричний роз'єм із замка запалювання.
10. Зняти верхній хомут кріплення кермової колонки.
11. Зняти нижній хомут кріплення кермової колонки.
12. Зняти кермову колонку.
13. Зняти кільце у верхній частині колонки і витягти рульовий вал з нижньої сторони колонки. Перед вилученням валу переконайтеся, що замок рульової колонки розблоковано. Разом з валом вийде і нижній підшипник з пружиною конічної форми.
14. Для заміни верхнього підшипника валу зняти замок рульової колонки, висвердливши болт кріплення зі зрізаною головкою.
Установка
1. Встановити новий підшипник у гніздо корпусу замка.
2. Встановити замок на рульовій колонці і вкрутити новий болт кріплення, затягуючи його до зрізання головки.
3. Встановити пружину таким чином, щоб її сторона з великим діаметром знаходилася на нижньому підп'ятнику деформованого елемента.
4. Встановити нижній підшипник таким чином, щоб його скошена кромка збіглася з виїмкою в гнізді.
5. Обережно вставити рульовий вал у колонку знизу і встановити стопорне кільце верхнього підшипника.
6. Встановити кулачок управління перемикачем поворотів виступом вгору.
7. Приставити рульове колесо до валу і забезпечити попадання виступу кулачка в паз рульового колеса.
8. Встановити кермо на вал і закріпити гайкою.
9. Встановити рульову колонку на автомобіль, причому нижній кінець валу повинен увійти в зачеплення з віссю приводної шестерні, та пригвинтити хомути кріплення.
10. Встановити електричний роз'єм на замок запалювання.
11. Встановити перемикачі, важіль відкриття капота і верхній і нижній облицювальні кожухи.
12. Встановити нижню шумопоглинаючу панель на панелі приладів.
13. У моторному відсіку закрутити стяжний болт сполучного фланця рульового валу з приводною шестернею.
14. Підключити провід маси до акумулятора.
Коментарі відвідувачів