| Эксплуатационная жидкость | Количество (дм3) | Тип | Периодичность обслуживания |
| Моторое масло | 5,6 | Всесезонное масло API SE/ CD или 20W 50 | Замена масла (и фильтра) каждые 7500 км |
| Охлаждающая жидкость | 9,5 | Жидкость Ford SQM 97 B 9103 A | Проверка уровня каждые 7500 км; замена раз в 2 года |
| Масло для коробки передач | 1,9 | Масло Ford ESD M2 C 175 A | Проверка уровня каждые 20000 км |
| Масло для заднего моста | 0,9 | Масло SAE EP API GL5 | Проверка уровня каждые 20000 км |
| Тормозная жидкость | – | Жидкость Ford SAM 6 C 9103 A (желтая) | Замена каждые 60000 км или раз в год |
Эксплуатационные жидкости
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
« Предыдущие статьи
Шины — проверка состояния и контроль давления
Электрическое оборудование
Рычаг ручного тормоза
Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя
Проверка состояния чехлов шарниров
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Топливная система дизельных двигателей
Обслуживание бензиновых двигателей
Шины — проверка состояния и контроль давления
Электрическое оборудование
Рычаг ручного тормоза
Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя
Проверка состояния чехлов шарниров
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Топливная система дизельных двигателей
Обслуживание бензиновых двигателей
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Бачок для тормозной жидкости - снятие и установка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уровень жидкости в гидросистеме рулевого управления Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Эксплуатационные материалы и жидкости Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Замена радиатора и охлаждающей жидкости Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Проверка уровня жидкости в гидроусилителе руля Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Бачок для тормозной жидкости - снятие и установка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уровень жидкости в гидросистеме рулевого управления Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Эксплуатационные материалы и жидкости Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Замена радиатора и охлаждающей жидкости Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Проверка уровня жидкости в гидроусилителе руля Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Еще нет комментариев
Фьюжн
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Неисправностив пути
- Техническое обслуживание
- Советы автовладельцу
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки и охлаждения
- Система питания
- Выхлоп и улавливание паров
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Освещение и сигнализация
- Выключатели и датчики
- Электрические схемы
Скорпио 1
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели OHC
- Бензиновые двигатели DOHC
- Бензиновые двигатели V6
- Зажигание и управление
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания
- Карбюраторы
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка N
- Механическая коробка МТ 75
- Автоматическая коробка А4LD
- Задний мост и приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Скорпио 2
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Карбюраторы
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выхлопа ОГ
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Стеклоочистители и омыватели
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Сиерра
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Топливная система
- Система охлаждения и смазки
- Изменения 1984-1986 годов
- Изменения 1987-1989 годов
- Изменения 1990-1993 годов
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система охлаждения и смазки
- Изменения 1988-1993 годов
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и электрика
- Элементы кузова и двери
- Электрооборудование
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобильная версия • Интересно почитать • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • Связь с администрацией
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фьюжн • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра • Автоновости про Форд • Устройство легковых машин • Автоматические трансмиссии • Силовое электрооборудование
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фьюжн • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра • Автоновости про Форд • Устройство легковых машин • Автоматические трансмиссии • Силовое электрооборудование
Комментарии посетителей