Впускной коллектор - снятие и установка
Силовой агрегат. Двигатель Duratec 8V 1.6L. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Двигатель Duratec 8V 1.6L > Впускной коллектор - снятие и установка
            0


Снятие


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

1. Сбросьте давление в топливной системе.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

3. Рассоедините быстродействующие муфты питающего и возвратного топливопроводов.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.



4. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.



5. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки и расположите его в стороне.
  • 1.Отсоедините наружную оболочку троса акселератора от кронштейна корпуса дроссельной заслонки.
  • 2.Отсоедините внутренний трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.



6. Отсоедините вакуумную магистраль вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.



7. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от впускного коллектора. Высвободите шланг охлаждающей жидкости из зажима.



8. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки двигателя.



9. Рассоедините штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).



10. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).



11. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).



12. Поднимите и подоприте автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

13. Выверните нижние болты крепления впускного коллектора.



14. Опустите автомобиль.

15. Снимите впускной коллектор.



Установка


1. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости установите новую прокладку впускного коллектора.

Установите впускной коллектор.



2. Поднимите и подоприте автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

3. Установите нижние болты крепления впускного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).



4. Опустите автомобиль.

5. Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).



6. Состыкуйте штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).



7. Состыкуйте штекерный разъем датчика положения распределительного вала (CMP).



8. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя.



9. Подсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) к впускному коллектору. Зафиксируйте шланг охлаждающей жидкости.



10. Подсоедините вакуумную магистраль вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору.



11. Подсоедините трос акселератора к корпусу дроссельной заслонки.
  • 1.Подсоедините внутренний трос акселератора к рычагу корпуса дроссельной заслонки.
  • 2.Подсоедините наружную оболочку троса акселератора к кронштейну корпуса дроссельной заслонки.



12. Подсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки.



13. Соедините быстродействующие муфты питающего и возвратного топливопроводов.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.



14. Подсоедините провод массы к аккумулятору.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.






Поддержка сайта: где кнопка override tomahawk 95


Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1