| Болти кріплення супорта | 52 – 62 Нм |
| Болти кріплення корпусу циліндра супорта | 18 – 24 Нм |
| Болт кріплення заднього гальмівного щита | 21 – 25 Нм |
| З'єднання трубопроводів | 12 – 15 Нм |
| Штуцер прокачування | 8 – 9 Нм |
| Болти кріплення робочих гальмівних циліндрів | 20 – 25 Нм |
(Публікація запозичена з веб-сайту: «FORDBOOK»)