Systémy na reguláciu emisií — kontrola a výmena dielov (Tranzit 2)

Systém vetrania kľukovej skrine

Skúška

1. Ak si myslíte, že systém je chybný, najprv sa uistite, že na hadiciach nie sú žiadne usadeniny. Ak má vozidlo vysoký počet najazdených kilometrov, najmä ak sa pravidelne používalo na krátke cesty, na vnútorných hadiciach vetrania kľukovej skrine alebo na uzávere plniaceho hrdla oleja sa môže vytvoriť želatínový nános. Ak sú prítomné nadmerné usadeniny, je potrebné odstrániť alebo vyčistiť príslušnú hadicu alebo uzáver.

2. Pravidelne kontrolujte hadice systému, či nie sú bezpečné alebo poškodené, a v prípade potreby ich vymeňte za nové. Upozorňujeme, že netesné alebo znečistené hadice môžu spôsobiť rôzne typy problémov s motorom (nepravidelné otáčky motora pri voľnobehu, zhasínanie motora atď.), ktorých príčiny je zvyčajne ťažké vystopovať.

Výmena dielov

3. Postup výmeny hadíc a uzáveru plniaceho hrdla oleja je zrejmý.

Systém regulácie emisií výfukových plynov

Skúška

4. Systém je možné testovať iba pomocou vhodného analyzátora plynov.

Výmena dielov

5. Katalyzátor je nainštalovaný medzi výfukovým potrubím a zvodovou rúrou tlmiča výfuku.

6. Demontáž a montáž neutralizátora ako súčasti výfukového systému je popísaná v oddiel 23.

Systém recirkulácie výfukových plynov

Skúška

7. Systém musí skontrolovať a nastaviť predajca Ford.

Výmena dielov

EGR ventil - motory bez turbodúchadla

8. Uvoľnite dve skrutky Torx alebo upínací krúžok, aby ste oddelili pripojovaciu hadicu systému EGR od ventilu EGR a výfukového potrubia, a odstráňte kovové tesnenie. V prípade potreby odskrutkujte skrutku nosnej konzoly hadice alebo potrubia spájajúceho systém EGR (pozri obrázok 25.8, a-c).







9. Uvoľnite hadicovú svorku a oddeľte hadicu prívodu vzduchu od telesa škrtiacej klapky (pozri obrázok 25.9).



10. Odpojte páku ovládania škrtiacej klapky od mechanizmu ovládania škrtiacej klapky.

11. Na motoroch s jednodielnym sacím potrubím odpojte podtlakovú hadicu ventilu EGR, odskrutkujte dve skrutky a oddeľte škrtiacu klapku (spolu s ventilom) zo sacieho potrubia (pozri obrázok 25.11). Odstráňte štyri skrutky Torx a oddeľte ventil EGR a spojovaciu hadicu od telesa škrtiacej klapky.



12. Na motoroch s dvojdielnym deleným sacím potrubím odstráňte skrutku, ktorá upevňuje sacie potrubie k nosnej konzole. Odskrutkujte matice a skrutky a oddeľte hornú časť rozdeľovača od spodnej časti. Odstráňte tesnenie medzi dvoma polovicami. Odpojte podtlakovú hadicu ventilu EGR, potom odstráňte štyri skrutky Torx a oddeľte ventil EGR a spojovaciu hadicu od telesa škrtiacej klapky.

13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Použite nové tesnenia na spojoch sacieho potrubia a ventilu EGR a utiahnite všetky matice a skrutky podľa špecifikácie.

EGR ventil - preplňované motory

14. Uvoľnite hadicové svorky a odpojte prívodné vzduchové potrubie na hadicovom pripojení na sacom potrubí.

15. Odskrutkujte skrutky, odpojte prípojku sacieho potrubia vzduchu na strane turbodúchadla a odstráňte tesnenie. Oddeľte potrubie od nosnej konzoly a vyberte ho. Zakryte vstup turba vhodným uzáverom alebo handričkou.

16. Odpojte zástrčku ventilu EGR a podtlakovú hadicu.

17. Odstráňte dve skrutky Torx a teleso škrtiacej klapky spolu s ventilom EGR, odstráňte dve zostávajúce skrutky Torx a oddeľte ventil od telesa.

18. Inštalácia je v poriadku. spätné odstránenie. Použite nové tesnenia a utiahnite všetky matice a skrutky podľa špecifikácie.

Medzichladenie - preplňované motory (od roku 1995)

19. Odpojte záporný kábel batérie.

20. Kontakt Kapitola 1, vypustite kvapalinu z chladiaceho systému.

21. Odskrutkujte dve skrutky, odpojte spojovaciu rúrku systému EGR od výfukového potrubia a odstráňte kovové tesnenie.

22. Uvoľnite upínaciu skrutku a odstráňte svorku, ktorá upevňuje druhý koniec spojovacej rúrky systému EGR k chladiču medzichladiča. Odstráňte potrubie.

23. Odpojte zástrčku a podtlakovú hadicu ventilu EGR.

24. Odskrutkujte dve skrutky Torx, vyberte ventil EGR a vyberte kovové tesnenie.

25. Uvoľnite svorky a odpojte hadice chladiacej kvapaliny od chladiča (pozri obrázok 25.25).



26. Odskrutkujte upevňovacie skrutky konzoly a príruby a vyberte chladič.

27. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, v prípade potreby použite nové tesnenia.