- a) Systém núteného vetrania kľukovej skrine (PVC)
- b) Systém riadenia odparovania paliva (FEC)
- c) Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR)
- d) Systém dodatočného spaľovania paliva
- e) Katalyzátor a kyslíkový senzor
Táto kapitola poskytuje všeobecné informácie, kontrolné postupy (ktoré sú v rámci možností vlastníka vozidla) a postupy výmeny komponentov (ak je to možné) pre vyššie uvedené systémy. Predpoklady o poruche systému riadenia emisií je možné urobiť až po dôkladnej kontrole palivového a zapaľovacieho systému (kapitola 4A a 5B). Diagnostika niektorých zariadení systému riadenia emisií si vyžaduje špeciálne vybavenie a skúsenosti. Preto, ak je pre vás postup náročný, poraďte sa so svojím predajcom.
Mnohé overovacie postupy však môžete vykonať sami.
Poznámka: Najčastejšou príčinou zlyhania opísaných systémov je prerušený elektrický kontakt alebo chybná vákuová hadica. Preto vždy najskôr skontrolujte elektrické konektory a vákuové hadice.
Dodržujte špeciálne opatrenia uvedené v tejto kapitole. Nie všetky obrázky môžu presne zodpovedať systémom vášho vozidla Produkty sú neustále aktualizované výrobcom.
Niektoré vozidlá majú štítok s informáciami o systémoch regulácie emisií a schému umiestnenia podtlakových hadíc, ktorý je pripevnený k motorovému priestoru. Pri údržbe motora alebo emisných systémov by ste mali skontrolovať informácie na štítku, aby ste sa uistili, že zodpovedajú aktuálnemu stavu vozidla.
[Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky: FORDBOOK.ru]