2. Namontujte nové O-krúžky na prírubu nastavenia vôle ložiska, ako aj nové O-krúžky (nástroj 15.076).
3. Namažte ložiská skrine diferenciálu rovnakým typom oleja ako pre zadnú nápravu.
4. Nainštalujte diferenciál, ako aj príruby na nastavenie vôle ložísk a zaskrutkujte ich rukou, až kým nebudú ložiská na svojom mieste.
5. Po vykonaní (ručne) niekoľkých desiatok otáčok hlavných ozubených kolies (na umiestnenie kužeľových ložísk diferenciálnej skrine) by sa hlavné ozubené kolesá mali nastaviť tak, aby medzera nebola takmer cítiť.
6. Nainštalujte držiak úchylkomeru na skriňu diferenciálu a jeho merací hrot oprite v pravom uhle o jeden zo zubov hnaného kolesa hlavného kolesa.
7. Utiahnite prírubu nastavenia vôle ložiska skrine diferenciálu na strane hnaného kolesa hlavného ozubeného kolesa a uvoľnite prírubu nastavenia vôle ložiska umiestnenú na opačnej strane tak, aby medzizubová vôľa rozvodu bola 0,05 mm.
8. Naskrutkujte prírubu nastavenia vôle ložiska na strane diferenciálu o 4–5 zubov.
9. Niekoľkokrát otočte hlavné ozubené koleso a zmerajte vôľu zubov na troch miestach na hnanom kolese (približne každých 120°).
10. Nainštalujte svorky (odskrutkovaním) príruby nastavenia vôle ložiska
11. Nainštalujte kryt skrine zadnej nápravy spolu s novým tesnením a identifikačným štítkom.
Text článku bol skopírovaný z webovej stránky www.FordBook.ru