2. Nainštalujte olejom mazané ložiská skrine diferenciálu a náhradnú skriňu diferenciálu.
3. Rukou naskrutkujte príruby na nastavenie vôle ložísk skrine diferenciálu, kým sa nedostanú do kontaktu s ložiskami a dotiahnite ryhovanú maticu na upevnenie výmennej skrine.
4. Náhradnú skriňu mnohokrát otočte, aby ste presne umiestnili ložiskové valčeky.
5. Nainštalujte číselník na kľukovú skriňu a umiestnite jeho merací hrot do stredu náhradnej skrinky.
6. Vykonajte jedno úplné otočenie náhradnej škatuľky a pozorujte kolísanie ručičky indikátora.
7. Náhradnú škatuľku nastavte do polohy, v ktorej je ručička indikátora v strednej polohe medzi krajnými údajmi. Náhradnú škatuľu už neotáčajte.
8. Nainštalujte číselník na držiak (zápas 15.008). Merací hrot oprite o šablónu nástroja 15.075 a nastavte ukazovateľ. Pre most 6.5" použite spodnú rovinu šablóny a pre mostík 7" - horná rovina.
9. Držiak indikátora oprite o koniec koncového prevodu a merací hrot indikátora o stred náhradnej skrinky.
10. Odstráňte rozdiel z nastavenej vzdialenosti podľa šablóny.
11. Upravte nameranú vzdialenosť výberom hrúbky tesnenia medzi vnútorným ložiskom hnacieho kolesa a prevodom rozvodovky tak, aby odchýlka od nulovej hodnoty indikátora nebola väčšia ako 0,01 mm.
12. Po utiahnutí matice ložiska ozubeného kolesa by mala byť utesnená.
13. Pomocou nástroja 15.047 A namontujte nový O-krúžok pre ozubené koleso rozvodovky.
14. Nainštalujte prírubu hlavného ozubeného kolesa (na spojenie so zadným kĺbom kardanu) a utiahnite maticu príruby na správny krútiaci moment.
Komentáre návštevníkov