Demontáž a montáž motora

Odstúpenie

1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

2. Odstráňte kapotu.

3. Odstráňte vzduchový filter.

4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (odpojte potrubia od chladiča, expanznej nádrže, krytu automatického štartéra karburátora a tiež ohrievača).

5. Odpojte elektrické vodiče od alternátora, snímača teploty chladiacej kvapaliny a snímača tlaku oleja.

6. Odstráňte vysokonapäťový rozdeľovač s drôtmi z rozdeľovača zapaľovania.

7. Odpojte viackolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania.

8. Odpojte kábel plynového pedála od karburátora.

9. Odpojte palivovú a vákuovú hadicu, ako aj elektrické vodiče od karburátora.

10. Odstráňte klinový remeň a čerpadlo pomocného riadenia (ak je v tejto verzii prítomný). Zaveste pomocné čerpadlo na karosériu vozidla pomocou mäkkého drôtu.

11. Odskrutkujte predné výfukové potrubie z výfukového potrubia.

12.Nainštalujte zdvihák motora (nástroj 21.068) a zdvihnite motor a potom odskrutkujte držiaky motora.

13. Odskrutkujte skrutky spájajúce motor s prevodovkou

14. Odpojte elektrické vodiče a vyberte štartér.

15. Odpojte uzemňovací vodič od motora.

16. Odstráňte držiak umiestnený medzi motorom a prevodovkou.

17. Podoprite prevodovku vhodným kladkostrojom a širokou doskou a mierne nadvihnite prevodovku.

18. Opatrne odstráňte motor, najskôr odstráňte držiaky na jeho upevnenie na priečnik karosérie.

Inštalácia

1. Inštalácia motora sa vykonáva v opačnom poradí vzhľadom na proces demontáže.

2. Pred pripojením týchto zostáv namažte drážky hriadeľa spojky prevodovky olejom.


3. Nainštalujte nové tesnenie predného výfukového potrubia.

4. Naplňte chladiaci systém vhodnou kvapalinou a vypustite vzduch z chladiaceho systému.

5. Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania, ako aj voľnobežné otáčky motora a koncentráciu CO vo výfukových plynoch.