Зняцце і ўстаноўка рухавіка

Зняцце

1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

2. Зняць капот.

3. Зняць паветраны фільтр.

4. Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (адлучыць трубаправоды ад радыятара, пашыральнага бачка, карпусы аўтаматычнага пускавога прылады карбюратара, а таксама ацяпліцеля).

5. Адлучыць электрычныя правады ад генератара, датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці і датчыка ціску алею.

6. Зняць з размеркавальніка запальвання размеркавальнік высокай напругі разам з правадамі.

7. Адлучыць ад размеркавальніка запальвання шматкантактны раз'ём.

8. Адлучыць ад карбюратара трос педалі акселератара.

9. Адлучыць ад карбюратара паліўныя і вакуумныя шлангі, а таксама электрычныя правады.

10. Зняць Клінава рэмень і дапаможны помпа сістэмы рулявога кіравання (калі прысутнічае ў дадзенай версіі). Падвесіць дапаможную помпу да кузава аўтамабіля пры дапамозе мяккага дрота.

11. Адкруціць пярэднюю прыёмную трубу ад выпускнога калектара.

12. Усталяваць таль для ўздыму рухавіка (прынада 21.068) і прыпадняць рухавік, а затым адвінціць трымальнікі рухавіка.

13. Адкруціць балты, якія злучаюць рухавік з каробкай перадач

14. Адлучыць электрычныя правады і зняць стартар.

15. Адлучыць ад рухавіка провад масы.

16. Зняць трымальнік, размешчаны паміж рухавіком і каробкай перадач.

17. Падамкнуць каробку перадач пры дапамозе адпаведнага пад'ёмніка і шырокай дошкі і трохі прыпадняць каробку перадач.

18. Выняць асцярожна рухавік, здабываючы спачатку кранштэйны яго мацавання да папярочкі кузава.

Усталяванне

1. Устаноўка рухавіка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці ў адносінах да працэсу зняцця.

2. Вышмараваць алеем шлицов вала счаплення скрынкі перадач перад злучэннем гэтых вузлоў.

3. Усталяваць новую пракладку пярэдняй выпускны трубы.

4. Запоўніць сістэму астуджэння адпаведнай вадкасцю і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння.

5. Праверыць і ў выпадку неабходнасці адрэгуляваць кут апярэджання запальвання, а таксама лік абарачэнняў рухавіка на халастым ходу і канцэнтрацыю СА у выхлапных газах.