Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце і ўстаноўка прамежкавага вала
1 – вечка, 2 – пракладка, 3 – ушчыльняльнае кольца, 4 – прамежкавы вал, 5 – усталявальная восевая пласціна, 6 – падшыпнікавая ўтулка
Зняцце
1. Адлучыць провад масы ад акумулятара.
2. Прыслабіць балты мацавання генератара і зняць Клінава рэмень яго прывада.
3. Зняць кажух зубчастага рамяня.
4. Зняць шкіў з каленчатага вала і яго ўпартую пракладку.
5. Устанавіць поршань 1-га цыліндру ў ВМТ, пазначыць становішча ротара размеркавальніка і зняць размеркавальнік запальвання.
6. Адкруціць ніт мацавання шківа на прамежкавым вале.
7. Прыслабіць мацаванне нацяжной прылады і зняць зубчасты рамень.
8. Зняць паліўную помпу і штурхач яго прывада.
9. Адкруціць вечка прамежкавага вала, усталявальную пласціну і зняць прамежкавы вал.
10. Выняць ушчыльняльнае кольца з вечка прамежкавага вала.
Ўстаноўка
1. Устанавіць у вечку ўшчыльняльнае кольца прамежкавага вала.
2. Замацаваць у блоку цыліндраў прамежкавы вал і ўсталявальную пласціну. Праверыць восевы люфт прамежкавага вала (у выпадку неабходнасці замяніць усталявальную пласціну, падбіраючы адпаведна яе таўшчыню).
3. Вышмараваць алеем краю ўшчыльняльнага кольца і ўсталяваць яго на прамежкавы вал разам з вечкам пры дапамозе прынада 21.009 А.
4. Устанавіць шкіў на прамежкавы вал.
5. Уставіць у адтуліну ў блоку цыліндраў штурхач прывада паліўнай помпы і замацаваць помпу.
6. Усталяваць шкіў на прамежкавым вале такім чынам, каб рэбры ўзмацнення шківа былі накіраваныя ў бок блока цыліндраў.
7. Праверыць, ці адпавядаюць становішчы каленчатага вала, распредвала і размеркавальніка запальвання становішчу поршня 1-га цыліндру ў ВМТ. Замацаваць размеркавальнік запальвання і праверыць правільнасць яго ўстаноўкі.
8. Усталяваць зубчасты рамень і адрэгуляваць яго нацяжэнне.
9. Устанавіць на каленчатым вале ўпартую пракладку, а затым замацаваць шкіў на каленчатым вале.
10. Устанавіць кажух зубчастага рамяня.
11. Устанавіць Клінава рэмень прывада генератара і вентылятара, адрэгуляваць яго нацяжэнне (прагін павінен складаць 10 мм пасярэдзіне паміж шківамі каленчатага вала і генератара).
12. Усталяваць размеркавальнік запальвання, падлучыць правады высокай напругі і провад масы да акумулятара.
[Артыкул уяўляе сабой копію з сайта: FordBook]