Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття та встановлення проміжного валу
1 - кришка, 2 - прокладка, 3 - кільце ущільнювача, 4 - проміжний вал, 5 - установча осьова пластина, 6 - підшипникова втулка
Зняття
1. Від'єднати провід маси від акумулятора.
2. Послабити болти кріплення генератора та зняти клиновий ремінь його приводу.
3. Зняти кожух зубчастого ременя.
4. Зняти шків з колінчастого валу та його наполегливу прокладку.
5. Встановити поршень 1-го циліндра у ВМТ, позначити положення ротора розподільника та зняти розподільник запалювання.
6. Відгвинтити болт кріплення шківа на проміжному валу.
7. Послабити кріплення натяжного пристрою та зняти зубчастий ремінь.
8. Зняти паливний насос та штовхач його приводу.
9. Відгвинтити кришку проміжного валу, установчу пластину і зняти проміжний вал.
10. Витягти кільце ущільнювача з кришки проміжного валу.
Встановлення
1. Встановити у кришці кільце ущільнювача проміжного валу.
2. Закріпити в блоці циліндрів проміжний вал та установчу пластину. Перевірити осьовий люфт проміжного валу (у разі потреби замінити настановну пластину, підбираючи відповідно її товщину).
3. Змастити маслом краю кільця ущільнювача і встановити його на проміжний вал разом з кришкою за допомогою пристосування 21.009 А.
4. Встановити шків на проміжний вал.
5. Вставити в отвір у блоці циліндрів штовхач приводу паливного насоса та закріпити насос.
6. Встановити шків на проміжному валу таким чином, щоб ребра посилення шківа були направлені у бік блоку циліндрів.
7. Перевірити, чи відповідають положення колінчастого валу, розподільника і розподільника запалювання положенню поршня 1-го циліндра в ВМТ. Закріпити розподільник запалювання та перевірити правильність його встановлення.
8. Встановити зубчастий ремінь та відрегулювати його натяг.
9. Встановити на колінчастому валу наполегливу прокладку, а потім закріпити шків на колінчастому валу.
10. Встановити кожух зубчастого ременя.
11. Встановити клиновий ремінь приводу генератора та вентилятора, відрегулювати його натяг (прогин повинен становити 10 мм посередині між шківами колінчастого валу та генератора).
12. Встановити розподільник запалювання, приєднати дроти високої напруги та провід маси до акумулятора.
Для деталей відвідайте вказаний сайт (www.fordbook.ru)