Замацуеце калонку з валам у цісках з мяккімі губкамі.
Зніміце ніжнюю накіроўвалую ўтулку з трубы калонкі (мал. 5.8).
Зніміце з рулявога кола фірмовы знак.
Адкруціце гайку мацавання кола на рулявым вале.
Устаўце ключ у замак запальвання і звярніце яго ў становішча "1".
Пазначце становішча рулявога кола адносна вала і зніміце рулявое кола.
Заўвага: калі ў вас узніклі цяжкасці са здыманнем рулявога кола, адзін раз моцна стукніце малатком у рулявы вал праз латуневы стрыжань. Гэты ўдар выкліча раз'яднанне канічнага аблогі рулявога кола на рулявым вале.
Выміце ўтулку верхняй апоры рулявога вала.
Выміце рулявы вал з калонкі.
Выбіце стрыжнем штыфт, які блакуе замак запальвання і выцягніце ключом барабанчык замка. Падчас выканання гэтай аперацыі ключык павінен знаходзіцца абавязкова ў становішчы "1".
Выміце верхні і ніжні падшыпнік з рулявой калонкі (мал. 5.9).
Устанаўліваецца рулявы вал у наступнай паслядоўнасці.
Усталюеце ў трубу калонкі верхні і ніжні падшыпнікі.
Надзеньце на рулявы вал спружыну (У, мал. 5.9) і ўраўняльнае кольца пад падшыпнік (З). Затым спружыну і кольца падкладзяце пад ніжнюю ўтулку рулявой калонкі (F, мал. 5.9).
Устаўце барабанчык замка запальвання падушачы аб тым, што ключ павінен знаходзіцца ў становішчы "1".
Усталюеце ўтулку верхняга падшыпніка на рулявы вал.
Укладзіце ў калонку знізу новую ніжнюю ўтулку (F, мал. 5.9).
Усталюеце вал у калонцы і сабраны вузел змясціце ў аўтамабілі.
Усталюеце рулявое кола і вольна прышрубуеце яго на вале.
Замацуеце пры дапамозе другога чалавека злучэнне рулявога вала з рулявым механізмам.
Для гэтага ўстаўце ў адтуліну заціскны ніт, але не зацягвайце яго.
Замацуеце, зацягнуўшы крапежныя балты, рулявую калонку.
Калонку ўсталюеце такім чынам, каб стварыць правільнае ўшчыльненне паміж накіроўвалай утулкай і кранштэйнам.
Замацуйце заціск рулявой калонкі (мал. 5.10).
Падлучыце і ўсталюеце сістэмны перамыкач пад рулявым колам (мал. 5.11).
Усталюеце на месца трос ручнога кіравання засмоктваннем.
Усталюеце верхні і ніжні кажухі рулявога механізму.
Усталюеце рулявое кола ў сярэднім становішчы, скарыстаўшыся выкананым падчас разборкі знакам.
Павярніце рулявым колам направа і налева, ад упора і да ўпора. Праверце ўвесь дыяпазон павароту рулявога кола ў абодва бакі.
Зацягніце цэнтральную гайку (на рулявым вале) мацаванні рулявога кола.
Праверце замацаванне рулявога кола і ўсталюеце завадскі фірмовы знак.
(Артыкул узяты цалкам з названага сайта: fordbook)