Зняцце галоўкі блока цыліндраў

Вузел паветранага фільтра

1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

2. Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння (адшрубаваць корак з правага боку блока цыліндраў, а таксама адлучыць ніжні эластычны трубаправод ад радыятара).

3. Зняць паветраны фільтр, адлучыць трубаправода і цягі ад карбюратара і впускного калектара.

4. Адлучыць электрычныя правады ад карбюратара і галоўкі блока цыліндраў.

5. Адлучыць ад свечак запальвання правады высокай напругі і зняць размеркавальнік высокай напругі.

6. Адлучыць трубаправоды астуджальнай вадкасці ад камеры пускавога прылады карбюратара, верхні шланг ад радыятара, а таксама шланг пашыральнага бачка ад галоўкі блока цыліндраў.

Увага! Не варта размяшчаць галоўку блока цыліндраў ніжняй плоскасцю на гарызантальнай паверхні, бо гэта пагражае пашкоджаннем клапанаў выступоўцаў ніжэй плоскасці. Галоўку блока цыліндраў варта размяшчаць такім чынам, каб талеркі клапанаў нічога не дакраналіся.