Všeobecné informácie o palubnom elektrickom vybavení (Scorpio 2)

Pri kontrole systému elektrického zariadenia sa nadšenec automobilov v technických dokumentoch zakaždým stretáva s takými pojmami, ako je napätie, prúd a odpor.

Napätie sa meria vo voltoch (V), prúd v ampéroch (A) a odpor v ohmoch (Ω). Vo vzťahu k autu sa napätie zvyčajne vzťahuje na napätie batérie. V tomto prípade hovoríme o konštantnom napätí približne 12 voltov. Hodnota napätia závisí od nabitia batérie a okolitej teploty a môže sa pohybovať od 10 do 13 voltov. Palubné napätie je naopak vytvárané generátorom a pri priemerných otáčkach motora je toto napätie približne 14 voltov. Pojem "prúdová sila" je v oblasti automobilovej elektrotechniky pomerne zriedkavý. Hodnota prúdu je uvedená napríklad na poistkách a táto hodnota zodpovedá maximálnemu prúdu v elektrickom obvode, pri ktorom sa poistka nespáli a neprepáli. obvod nie je bez napätia.

Prúd, ktorý prúdi cez elektrický obvod, musí prekonať odpor. Odpor okrem iného závisí od faktorov, ako je prierez a materiál vodiča, hodnota spotrebovaného prúdu atď. Ak je odpor príliš vysoký, dôjde k poruchám v elektrickom systéme. Napríklad odpor vysokonapäťových vodičov by nemal byť príliš vysoký, inak nie je možné získať dostatočne silnú elektrickú iskru, ktorá zapáli zmes paliva a vzduchu a tým vytvorí predpoklady pre chod motora automobilu.

(Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál www.fordbook.ru)