Všeobecné informácie o palubnom elektrickom vybavení (Mondeo 1)

Pri kontrole elektrického zariadenia v technickej dokumentácii sa majiteľ vozidla stretáva s pojmami "napätie, prúd a odpor". Napätie sa meria vo voltoch (V), prúd v ampéroch (A) a odpor v ohmoch (R). V aute sa pod pojmom napätie zvyčajne rozumie napätie batérie. V tomto prípade hovoríme o jednosmernom napätí približne 12 V. Napätie akumulátora v závislosti od stupňa jeho vybitia a vonkajšej teploty môže byť 10-13 V. Na druhej strane napätie generované napr. generátor pre palubnú sieť pri priemerných otáčkach motora je približne 14 V.

Pojem "sila prúdu" je v oblasti automobilového elektrického napájania pomerne zriedkavý. Prúdová sila je uvedená napríklad na zadnej strane poistiek a udáva maximálny prúd, ktorý môže pretiecť bez vypálenia poistiek, a teda bez prerušenia elektrického obvodu.

Všade tam, kde tečie prúd, musí byť presunutý odporom. Odolnosť závisí okrem iného od nasledujúcich faktorov: prierez a materiál drôtu, spotreba prúdu atď. Ak je odpor príliš veľký, dochádza k funkčným poruchám. Napríklad odpor vodičov vysokého napätia by nemal byť príliš vysoký, inak sa dostatočne zníži sila iskier na zapaľovacie sviečky, ktoré zapália zmes vzduchu a paliva, a tým naštartujú motor.