Kontrola toku prúdu spínačov

            0

Väčšina elektrických spotrebičov sa zapína a vypína ručne ovládaným spínačom. Okrem toho existujú spínače s automatickým pohonom. Medzi takéto spínače patrí napríklad hydraulicky ovládaný spínač (snímač poklesu brzdného tlaku) a snímač hladiny brzdovej kvapaliny.

V princípe má spínač za úlohu uzavrieť alebo prerušiť elektrický obvod. Existujú ističe, ktoré prerušujú uzemňovaciu líniu a ističe, ktoré prerušujú kladnú pólovú líniu.

Kontrola spínačov svetiel a motora



Odstráňte príslušný spínač.

Jednoduché spínače majú iba dva vodiče na pripojenie vodiča. V tomto prípade by malo byť napätie privedené na jeden výstup (+), a po zapnutí / vypnutí - a na iný výstup. K dispozícii sú prepínače s viacerými svorkami. Pri týchto spínačoch schéma zapojenia vysvetľuje, na ktorú svorku má byť privedené napätie. V prípade potreby predtým zapnite zapaľovanie.

Pomocou testovacej lampy skontrolujte, či je do spínača privádzané napätie. Ak sa kontrolka rozsvieti, zapnite vypínač a skontrolujte, či výstupná svorka tiež prijíma napätie. potom sa zistí, že prepínač funguje.

Ak na výstupnej svorke nie je žiadne napätie, znamená to, že napájací vodič je prerušený. Skontrolujte napájacie napätie na základe schémy zapojenia a v prípade potreby položte nový vodič.

Kontrola spínačov-snímačov



Spínače-snímače sú napríklad: spínač s hydraulickým pohonom, snímače hladiny brzdovej a chladiacej kvapaliny.

Zapojte sondu (kontrolka / alebo ohmmeter) k prívodnému a výstupnému vodiču spínača, ak to chcete urobiť, vytiahnite kábel zo spínača.


Pozor! Spínače, ktoré sú zaskrutkované do bloku motora, zvyčajne nemajú vodič spájajúci ich s krytom, ako je kryt spínača. Horná časť bloku motora slúži ako uzemňovací pól.


Pri zapnutom spínači by mala sonda indikovať "aktuálny prietok". Najlepšia sonda je ohmmeter: keď je spínač zapnutý, ukazuje nula ohmov a keď je vypnutý, ukazuje nekonečno.

Najrýchlejší spôsob, ako približne otestovať spínače varovania hladiny chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny, je vytiahnuť prívodný kábel zo spínača pri zapnutom zapaľovaní a pritlačiť ho na dobre uzemnené miesto, ako je napríklad blok motora. Ak sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka, chyba je v spínači. Špeciálnym prípadom je hydraulicky ovládaný spínač (snímač poklesu brzdového napätia): keď je motor zastavený, kontakt je uzavretý (svieti výstražná kontrolka), spínač sa otvorí len pri určitom tlaku oleja.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1