Komunikačná sieť (vozidlá po 08.2001)

Moduly

• Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM)
• Všeobecný elektronický modul (GEM)
• Dashboard
• Pomocný prístrojový panel
• Modul ABS/modul elektronického stabilizačného programu (ESP)
• Diagnostický monitor airbagov.
• Modul palubného počítača
• Elektronický modul automatickej regulácie teploty (EATC)
• Prídavný ohrievač
• Modul ovládania xenónových svetlometov/senzor korekcie dosahu svetlometov
• Modul ovládania trysiek (IDM)
• Konektor dátového spojenia (DLC)
• Diagnostický konektor pre xenónové svetlomety

Sieťové prvky

Komunikačná sieť medzi modulmi v tomto vozidle využíva tri rôzne typy komunikačných zberníc, ktoré možno rozdeliť na zbernice pre komunikačné účely a zbernice pre diagnostické účely. Komunikačná sieť medzi modulmi umožňuje ovládať rôzne funkcie (ABS, riadenie motora, ovládanie airbagov atď.), a diagnostická sieť urýchli proces riešenia problémov.

• Autobus SCP (Standard Corporate Protocol) pozostáva z dvoch točených drôtov (linky). Komunikácia cez tieto linky prebieha tak medzi modulmi, ako aj medzi modulmi a diagnostickým testerom. Aj v prípade prerušenia jednej z liniek skrat k "omša" alebo skrat elektrického napájacieho obvodu, komunikácia medzi modulmi a diagnostickým testerom je zachovaná, ktorú zabezpečuje iná linka.
• Zbernica K-line ISO 9141 je jednoriadková. V prípade prestávky skrat na "omša" alebo skrat na napájacom obvode, komunikácia medzi modulom a diagnostickým testerom nie je možná.
• CAN zbernica (Controller Area Network) zabezpečuje komunikáciu modulov medzi sebou a podľa toho aj cez DLC s diagnostickým testerom. Táto sériová dátová zbernica je určená na použitie vo vozidlách a zabezpečuje komunikáciu aj v prípade zlyhania jedného z modulov.

Zásuvka dátového spojenia (DLC) je štandardné komunikačné rozhranie medzi zbernicami (SCP, ISO a CAN) a diagnostický tester. Programovací signál EEPROM a napájanie diagnostického testera tiež prebieha cez tento 16-pinový samec konektor.


Diagnostický konektor xenónových svetlometov je inštalovaný v prednej časti vozidla a umožňuje pomocou diagnostického testera základné nastavenie xenónových svetlometov pri vizuálnom pozorovaní oboch svetlometov. Diagnostický konektor xenónových svetlometov je pripojený k DLC cez zbernicu K-Line ISO 9141.

Moduly:

Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) ovláda všetky funkcie súvisiace s riadením motora a výfukovým systémom. Tento modul komunikuje s modulom ESP, modulom ABS, prístrojovou doskou, pomocnou prístrojovou doskou, EATC a DLC cez zbernicu SCP alebo s riadiacim modulom vstrekovača (IDM) cez zbernicu CAN.

GEM modul (spoločný elektronický modul) sa pripája ku konektoru dátového spojenia (DLC) cez zbernicu K-Line ISO 9141 a je zodpovedný za nasledujúce funkcie:

• Smerovky.
• Varovanie pred nebezpečenstvom
• Vnútorné osvetlenie
• Systém proti krádeži
• Centrálne zamykanie
• Vyhrievané čelné sklo
• Vyhrievanie zadného okna
• Ovládanie stieračov/ostrekovačov
• Úsporné relé
• Upozornenia na bezpečnostné pásy
• otrasový senzor
• Svetlo zapnuté varovanie

Prístrojová doska je pripojená ku konektoru dátového spojenia (DLC) cez zbernicu SCP a obsahuje nasledujúce funkcie:

• Rýchlomer
• Tachometer
• Počítadlo kilometrov
• Počítadlo kilometrov
• Palivomer
• Ukazovateľ teploty motora
• Kontrolky a kontrolky

Prídavný prístrojový panel je pripojený ku konektoru dátového spojenia (DLC) cez zbernicu SCP a obsahuje nasledujúce riadiace funkcie:

• Teplota oleja
• Tlak oleja
• Výstražná kontrolka poľadovice

Vozidlo je vybavené buď modulom ABS (s alebo bez TCS) alebo modul elektronického programu stability kurzu (ESP).

• Modul ABS bez TCS riadi protiblokovací systém bŕzd a má iný softvér ako modul ABS s TCS, ale inak je identický. Modul ABS komunikuje s DLC cez zbernice K-Line ISO 9141 a SCP.
• Modul ABS s TCS riadi protiblokovací brzdový systém a kontrolu trakcie a komunikuje s DLC prostredníctvom K-Line ISO 9141 a pneumatík SCP.
• Modul ESP okrem protiblokovacieho systému bŕzd (ABS) a kontrola trakcie (TCS) ovláda systém kontroly stability kurzu. Modul ESP komunikuje s DLC cez zbernice K-Line ISO 9141 a SCP.

Diagnostický monitor airbagov riadi airbagy vodiča a spolujazdca, bočné airbagy a pyrotechnické predpínače bezpečnostných pásov. Modul monitorovania diagnostiky airbagov komunikuje s DLC cez diagnostickú dátovú zbernicu ISO 9141.

Modul palubného počítača komunikuje s DLC cez diagnostickú dátovú zbernicu ISO 9141. Palubný počítač poskytuje vodičovi ďalšie informácie o stave vozidla a tým aj o prostredí a obsahuje nasledujúce funkcie:

• Spotreba paliva
• Informácie o čase
• Meranie vzdialenosti
• Zobrazenie vonkajšej teploty

Modul EATC komunikuje s DLC prostredníctvom zberníc SCP a K-Line ISO 9141. Hlavnou funkciou tohto modulu je automatické riadenie teploty v systéme klimatizácie riadením prietoku vzduchu, distribúcie vzduchu a teploty vzduchu. Modul EATC riadi nasledujúce podsystémy a obsahuje niektoré ďalšie spínače.

• Prepínač klimatizácie
• Spínač distribúcie vzduchu
• Spínač recirkulačnej klapky
• Elektrický ovládač ventilátora
• Vyhrievaný spínač čelného skla
• Spínač vyhrievania zadného okna

Prídavné kúrenie je palivový vykurovací systém, ktorý ohrieva chladiacu kvapalinu v chladiacom systéme naftového motora pri nízkych vonkajších teplotách. Pomocný ohrievač komunikuje s DLC cez diagnostickú dátovú zbernicu ISO 9141.


Riadiaci modul xenónových svetlometov/snímač dosahu svetlometov je zodpovedný za automatické nastavenie xenónových svetlometov na základe zaťaženia vozidla a rýchlosti. Signál rýchlosti prichádza z PCM a stav zaťaženia určujú dva snímače inštalované na každej náprave. Okrem tejto funkcie modul funguje ako DC/DC menič, ktorý napája senzory konštantným 5V napájaním. Riadiaci modul xenónových svetlometov/snímač dosahu svetlometov je pripojený k DLC a konektoru diagnostiky xenónových svetlometov cez diagnostickú dátovú zbernicu ISO 9141.

Modul ovládania trysiek (IDM) zodpovedný za riadené vstrekovanie paliva komunikuje s PCM cez dátovú zbernicu CAN.

Princíp fungovania

Komunikácia medzi testerom diagnostického systému a modulmi prebieha cez dve rôzne dátové zbernice:

Dátová zbernica (SCP)

• Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM)
• Dashboard

Dátová zbernica (ISO 9141)

• Modul ABS / Modul elektronického stabilizačného programu (ESP) (Snímač polohy volantu komunikuje s modulom elektronického stabilizačného programu (ESP) cez dátovú zbernicu (SCP)). Diagnostika sa vykonáva prostredníctvom modulu elektronického stabilizačného programu (ESP) a potom cez dátovú zbernicu (ISO 9141).
• Modul centrálneho časovača (CTM)
• Modul alarmu proti krádeži/dvojitého zámku dverí
• Modul palubného počítača
• Modul rádiovej/dopravnej komunikácie
• Modul airbagu
• Prídavný ohrievač