Obsah: Modely s brzdovými bubnami ↳ Modely so zadnými kotúčovými brzdami ↳ Všetky modely ↳
Modely s brzdovými bubnami
Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte príslušné zadné koleso.
Skontrolujte, či je ručná brzda uvoľnená. Odstráňte gumenú zátku z brzdového štítu bubnovej brzdy a použite vhodný skrutkovač na uvoľnenie mechanizmu automatického nastavenia vôle bŕzd.
Na niektorých modeloch je možné brzdový bubon demontovať nezávisle od náboja. Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku bubna a vyberte ju.
Pomocou páky odstráňte uzáver zo stredu náboja. Pri inštalácii použite nový uzáver (pozri obr. 10.25).

Odskrutkujte maticu náboja.

Pozornosť. Matice náboja kolesa majú pravý a ľavý závit. Ľavá niť na ľavej strane, pravá niť na pravej strane auta. Preto na ľavej strane otáčajte maticou v smere hodinových ručičiek, aby ste ju uvoľnili.
Odstráňte brzdový bubon spolu s nábojom.

Pozornosť. Ak je brzdový bubon opotrebovaný a nedá sa vybrať, ďalej povoľte ručnú brzdu.
Modely so zadnými kotúčovými brzdami
Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte príslušné zadné koleso.
Odstráňte zadné brzdové doštičky. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky strmeňa a vyberte strmeň z brzdového kotúča. Pomocou mäkkého drôtu priviažte strmeň pod podbeh kolesa.
Odskrutkujte upevňovaciu skrutku brzdového kotúča a vyberte ju z doštičiek ručnej brzdy a náboja kolesa.
Pomocou páky odstráňte uzáver zo strednej časti náboja. Pri inštalácii použite nový uzáver Odskrutkujte poistnú maticu náboja.
Pozornosť. Matica náboja kolesa má pravý a ľavostranný závit. Ľavá niť na ľavej strane, pravá niť na pravej strane auta.
Odstráňte náboj kolesa z nápravy.
Všetky modely
Pomocou skrutkovača odstráňte tesnenie z otvoru v náboji.
Odstráňte vonkajšie krúžky kužeľových ložísk z náboja pomocou unášača. Pri vyklepávaní krúžkov dierovačom nedovoľte, aby sa zošikmili, pretože... v tomto prípade dôjde k poškodeniu náboja (pozri obr. 10.28).

Vyčistite náboj čistou handričkou navlhčenou v alkohole. Nainštalujte vonkajšie krúžky kužeľového ložiska zadného náboja do náboja. pomocou prípravku FORD 15-051 alebo rúrkového tŕňa príslušného priemeru.
Namažte vnútro kuželíkového ložiska viacúčelovým lítiovým mazivom a nainštalujte ho do náboja.
Namažte nový O-krúžok medzi tesniacimi perami a nainštalujte ho na miesto pomocou vhodného rúrkového tŕňa. Namažte vonkajšie valčekové ložisko a vložte ho do náboja.
Namontujte náboj s brzdovým bubnom na nápravu. Pritom dbajte na to, aby sa do ložiska nedostali žiadne nečistoty. Naskrutkujte novú samosvornú maticu náboja a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Naplňte nový uzáver náboja malým množstvom maziva a zatlačte ho do náboja.
Pozornosť. Ak uzáver neposkytuje tesnenie, voda môže vniknúť do ložísk a zničiť ich.
Na modeloch so zadnými kotúčovými brzdami nainštalujte brzdový kotúč alebo bubon a zaistite ho skrutkou.
Na modeloch s kotúčovými brzdami nainštalujte strmeň a zaistite ho skrutkami.
Nainštalujte gumenú zátku do brzdového štítu a niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste upravili brzdové doštičky. Nainštalujte koleso a spustite auto.