Модели са кочионим бубњевима
Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
Проверите да ли је ручна кочница отпуштена. Уклоните гумени чеп са штита добоша кочнице и користите одговарајући одвијач да бисте отпустили аутоматско подешавање зазора кочнице.
На неким моделима, добош кочнице се може уклонити независно од главчине. Отпустите завртањ за причвршћивање бубња и уклоните га.
Користећи полугу, уклоните поклопац са средине главчине. Приликом постављања користите нову капицу (види сл. 10.25).
Одврните матицу главчине.
Пажња. Матице главчине точка имају десни и леви навој. Леви навој на левој страни, десни навој на десној страни аутомобила. Тако, на левој страни, окрените матицу да олабавите у смеру казаљке на сату.
Уклоните кочиони добош заједно са главчином.
Пажња. Ако је добош кочнице истрошен и не може се уклонити, додатно олабавите ручну кочницу.
Модели са задњим диск кочницама
Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
Уклоните задње кочионе плочице. Уклоните 2 вијка за причвршћивање чељусти и уклоните чељуст са кочионог диска. Користећи меку жицу, завежите чељуст испод лука точка.
Одврните завртањ који причвршћује кочиони диск и уклоните га са плочица ручне кочнице и главчине точка.
Користећи полугу, уклоните поклопац са средине главчине. Приликом уградње користите нови поклопац. Одврните матицу за причвршћивање лађе.
Пажња. Матица главчине точка има десни навој и леви навој. Леви навој на левој страни, десни навој на десној страни аутомобила.
Скините главчину точка са осовине.
Сви модели
Помоћу одвијача уклоните заптивку из отвора у главчини.
Уклоните спољне прстенове конусног лежаја са главчине помоћу дрифта. Када избијате прстенове са заносом, не дозволите да буду искошени, јер. у овом случају ће чвориште бити оштећено (види сл. 10.28).
Очистите главчину чистом крпом навлаженом алкохолом. Уградите спољне прстенове лежаја задње главчине у главчину. помоћу алата ФОРД 15-051 или цевастог трна одговарајућег пречника.
Подмажите унутрашњост конусног ваљкастог лежаја вишенаменском литијумском машћу и уметните у главчину.
Подмажите нови О-прстен између заптивних усана и поставите га на место помоћу одговарајућег цевастог трна. Подмажите спољни ваљкасти лежај и уметните га у главчину.
Поставите главчину са кочионим бубњем на осовину. Истовремено, пазите да прљавштина не уђе у лежај. Зашрафите нову самоконструишућу матицу главчине и затегните је на наведени обртни момент. Напуните нову капицу главчине малом количином масти и закуцајте је у главчину.
Пажња. Ако поклопац не заптива, вода може ући у лежајеве и уништити их.
На моделима са задњим диск кочницама, инсталирајте кочиони диск или бубањ и причврстите га завртњем.
На моделима са диск кочницама, уградите чељуст и причврстите је вијцима.
Уградите гумени чеп у штитник кочнице и притисните педалу кочнице неколико пута да бисте подесили кочионе плочице. Уградите точак и спустите аутомобил.
[Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице: www.FordBook.ru]