Modeli s kočionim bubnjevima
Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
Provjerite je li ručna kočnica otpuštena. Uklonite gumeni čep sa štitnika bubanj kočnice i upotrijebite odgovarajući odvijač da oslobodite automatski regulator zazora kočnice.
Na nekim se modelima bubanj kočnice može ukloniti neovisno o glavčini. Otpustite vijak za pričvršćivanje bubnja i uklonite ga.
Pomoću poluge uklonite poklopac sa središta glavčine. Prilikom postavljanja koristite novu kapu (vidi sl. 10.25).
Odvijte maticu glavčine.
Pažnja. Matice glavčine kotača imaju desni i lijevi navoj. Lijevi konac na lijevoj, desni konac na desnoj strani automobila. Dakle, na lijevoj strani okrenite maticu da se otpusti u smjeru kazaljke na satu.
Uklonite bubanj kočnice zajedno s glavčinom.
Pažnja. Ako je bubanj kočnice istrošen i ne može se ukloniti, dodatno olabavite ručnu kočnicu.
Modeli sa stražnjim disk kočnicama
Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
Uklonite stražnje kočione pločice. Uklonite 2 pričvrsna vijka čeljusti i skinite čeljust s diska kočnice. Pomoću meke žice zavežite čeljust ispod luka kotača.
Odvijte vijak koji pričvršćuje disk kočnice i uklonite ga s pločica ručne kočnice i glavčine kotača.
Pomoću poluge uklonite poklopac sa središta glavčine. Prilikom ugradnje koristite novu kapu. Odvrnite maticu za pričvršćivanje ladice.
Pažnja. Matica glavčine kotača ima desni i lijevi navoj. Lijevi konac na lijevoj, desni konac na desnoj strani automobila.
Skinite glavčinu kotača s osovine.
Svi modeli
Pomoću odvijača uklonite brtvu iz rupe u glavčini.
Uklonite vanjske prstenove konusnog ležaja iz glavčine pomoću kliznog alata. Kada izbijate prstenove s nanosom, nemojte dopustiti da budu iskrivljeni, jer. u tom slučaju će se čvorište oštetiti (vidi sl. 10.28).
Očistite glavčinu čistom krpom navlaženom alkoholom. Ugradite vanjske prstenove ležaja stražnje glavčine u glavčinu. alatom FORD 15-051 ili cjevastim trnom odgovarajućeg promjera.
Podmažite unutrašnjost konusnog valjkastog ležaja višenamjenskom litijskom mašću i umetnite u glavčinu.
Podmažite novi O-prsten između brtvenih usana i postavite ga na mjesto pomoću odgovarajućeg cjevastog igla. Podmažite vanjski valjkasti ležaj i umetnite ga u glavčinu.
Ugradite glavčinu s bubnjem kočnice na osovinu. Istodobno pazite da prljavština ne uđe u ležaj. Zavijte novu samosigurnosnu maticu glavčine i zategnite je na navedeni moment. Novu kapicu glavčine napunite malom količinom masti i zabijte je u glavčinu.
Pažnja. Ako poklopac ne brtvi, voda može ući u ležajeve i uništiti ih.
Na modelima sa stražnjim disk kočnicama, postavite kočioni disk ili bubanj i pričvrstite ga vijkom.
Na modelima s disk kočnicama, postavite čeljust i pričvrstite je vijcima.
Postavite gumeni čep u štitnik kočnice i nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste podesili kočione pločice. Postavite kotač i spustite automobil.
Komentari posjetitelja