Štvorrýchlostná prevodovka
Ak chcete zaradiť spiatočku, presuňte radiacu páku do neutrálu a posuňte sa doľava, zatlačte nadol a dopredu.
Päťstupňová prevodovka
Ak chcete zaradiť spiatočku, nastavte radiacu páku do neutrálnej polohy a po prekonaní odporu pružiny sa posuňte doprava a dozadu.
Piaty prevodový stupeň je určený na zníženie hluku a úsporu paliva.
Automatická prevodovka
Možné sú nasledujúce polohy páky:
P - Parkovisko
Táto poloha by mala byť nastavená len vtedy, keď je vozidlo zastavené. Hnacie kolesá sú v tejto polohe zablokované, čo bráni vozidlu v pohybe. Musí byť tiež zatiahnutá ručná brzda.
R - spätný chod
Táto poloha by mala byť nastavená iba pri zastavenom vozidle a motore vo voľnobehu.
N - Neutrálna poloha
Táto poloha by mala byť nastavená pri štartovaní motora a jeho chode na voľnobeh.
D - Posunúť dopredu
Normálna jazdná poloha. Počas jazdy je možné prejsť z polohy D do polohy 2 alebo 1.
2 - Jazda len na 1. a 2. prevodový stupeň
Používa sa pri jazde bez prívesu na cestách so stúpaním alebo klesaním v horách alebo pri jazde rýchlosťou do 40 km/h.
1 - Jazda len na 1. prevodový stupeň
Používa sa pri jazde so silným stúpaním a klesaním.
Pozor! Pri rýchlosti vyššej ako 100 km/h nenastavujte páku do polohy 1 a 2.
Pred zaradením páky do polohy P a R umiestnite páku do polohy N a zatlačte ju nadol.
Štartovanie motora
Motor štartujte len vtedy, keď je páka v polohe N a P.
Komentáre návštevníkov