Systém vstrekovania paliva pre vozidlá Escort 1983-1985 (Escort 3)
Schéma zapojenia systému vstrekovania paliva pre automobily Ford "Escort" vyrobené v rokoch 1983 - 1985.
1 a 19 - tavné spojenie; 2 - 12 V batéria; 3 - regulátor napätia; 4 - generátor; 5 - snímač-rozdeľovač; 6 - relé snímača rýchlosti; 7 - ventil núteného voľnobehu; 8 — spínač akcelerátora; 9 - prístrojová doska; 10 - elektromotor palivového čerpadla; 11 - časové relé; 12 — štartovacia tryska; 13 - ventil pre dodatočný prívod vzduchu; 14 - regulátor riadiaceho tlaku; 15 — vstrekovacie relé XIV; 16 - spínač zapaľovania so zariadením proti krádeži; 17 - zapaľovacia cievka; 18 - štartér.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Hlava valca vstrekovania paliva — demontáž a montáž Ford Focus 1 (1998-2004)
• Informácie o systéme vstrekovania paliva Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Systém vstrekovania benzínu v motoroch 1,1i/1,4i/1,6i Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Systém vstrekovania paliva — všeobecné informácie Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Systém vstrekovania paliva — popis konštrukcie Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Poistkový spínač systému vstrekovania paliva Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Hlava valca vstrekovania paliva — demontáž a montáž Ford Focus 1 (1998-2004)
• Informácie o systéme vstrekovania paliva Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Systém vstrekovania benzínu v motoroch 1,1i/1,4i/1,6i Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Systém vstrekovania paliva — všeobecné informácie Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Systém vstrekovania paliva — popis konštrukcie Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Poistkový spínač systému vstrekovania paliva Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Motor
- Motory HCS a Endura-E
- Motory CVH a PTE
- Motory Zetec a Zetec-E
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselové motory (od roku 1992)
- Chladenie a vykurovanie
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva CFI
- Vstrekovanie paliva EFI
- Vstrekovanie paliva SEFI
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Elektrické vybavenie
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
Escort 4
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora OHV
- Oprava motora CVH
- Palivový systém
- Karburátor Weber 2V
- Systém vstrekovania KE-Jetronic
- Vstrekovací systém CFI
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vysokotlakové čerpadlo
- Chladiaci a mazací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Charakteristika
- Motor
- Demontáž a montáž
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanický box
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Zapaľovanie «Escort RS 1600»
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
