Спољно осветљење (Мондео 3)

Садржај: "Реади Дресс" – две различите лампе… ↳ Рационално је имати резервни сет… ↳

Спољно осветљење Mondeo састоји се од главних фарова, задњих и кочионих светала, светала за вожњу уназад, предњих и задњих светала за маглу, као и показивача правца и светла регистарских таблица. Остали извори светлости описани су у поглављу Унутрашњост аутомобила.

Спољно фар се састоји од извора светлости, рефлектора и дифузора. Као извори светлости у главним светлима и светлима за маглу Mondeo користи халогене сијалице - по жељи Mondeo може осветлити путеве помоћу ксенонских лампи. Стандардно, "садржи" главни фар, односно два пластична рефлектора специјалног облика. За разлику од конвенционално дизајнираних фарова - њихови извори светлости су повезани параболичним рефлектором, а профилисани дифузор пројектује светлост на пут - рефлектори слободне форме дистрибуирају своју светлост преко различитих рефлектујућих сектора са различитим геометријским облицима.

Опционо доступно: ксенонско светло уместо пластичних рефлектора слободног облика са халогеним лампама.

Као резултат, генеришу се различити углови нагиба рефлектованих светлосних зрака у односу на осу рефлексије. Или укратко: светлост се "дистрибуира" дуж пута само помоћу рефлектора са различитим жаришним тачкама - дифузор са конвенционалним функцијама овде би био потпуно неприкладан. У складу са тим, израђују се поликарбонатни "дифузори" Mondeo функционише као "прозорско стакло", штите "унутрашњост" фарова од утицаја временских услова, прљавштине са пута и спољашњих оштећења.

"Реади Дресс" – две различите лампе за дуга и кратка светла

Као "дуга светла", законодавац прописује употребу посебне расподеле светлости са асиметричном линијом пресека. У земљама са десним саобраћајем, светлосни максимум је концентрисан на десној коловозној траци, иначе ће "леви јарак" бити у фокусу. Кратка светла Mondeo "црпи" своју енергију од халогених сијалица Н7 на 55 Вату, "дуге стазе" осветљавају халогене лампе Н1 такође са 55 Вату.

Рационално је имати резервни сет лампи на броду

Код нас законодавац обавезно захтева да сва спољна расветна опрема буде у сталном раду. Стога, напредни возач са собом носи резервни комплет сијалица. ИН Mondeo сијалице од 12 волти обично "горе":

Кратка светла	– Х7/55 В
Дуга светла	– H1L/55 В
Светла за маглу*	– H11/55 В – Сијалица/21 В (наранџаста)
Предњи показивачи правца	– Лампа са стакленим постољем/5 В
Предња паркинг светла	– Лампа са стакленим постољем/5 В
Бочни показивачи правца	– Лампа са сијалицом /21 В
Задњи показивачи правца	– Лампа са стакленим постољем/5 В
Задња светла	– Лампа са сијалицом /21 В
Задња светла за маглу	– Лампа са сијалицом /21 В
Светла сигнала кочења/задња укупне светла	– Лампа са стакленим постољем/5 В
Додатна кочиона светла (5)	– Х1/55 В
Светла за вожњу уназад Светло за регистарску таблицу	– Софит лампа/5 В
Светло за пртљажник	– Лампа са стакленим постољем/5 В
Унутрашње осветљење	– Софит лампа/10 В
Лампа за читање	– Лампа са стакленим постољем/5 В

* Mondeo са спортским браником: H3/55 В

ТЕХНИЧКИ РЕЧНИК

Подешавање угла фарова

Сви у фабрици Mondeo опремљен системом за подешавање угла фарова. Дакле, опсег осветљења фарова стриктно одговара тренутном оптерећењу - ни у ком случају не треба заслепљивати надолазећи саобраћај. Систем за контролу домета фарова покреће корачни мотор који контролише напон. Користећи прекидач за рад који се налази лево од волана, можете променити отпор подешавања. Затим преноси изабрани напон на управљачке моторе: у зависности од инсталације, вретено подешава положај рефлектора у кућишту фарова. Код основне инсталације, односно пројектоване за "утовар" две особе, ваљак за нарезивање треба да буде у позицији "0", скала треба да буде Mondeo има распон од "0 до "2".