Провера притиска у гумама (Мондео 2)
Притисак ваздуха треба мерити само када су гуме хладне. Док возите, гума се загрева и њен притисак расте. Због тога, мерење може дати нетачну вредност ако се мерење изврши одмах након изласка са аутопута. Редовно проверавајте притисак у гумама - сваке три до четири недеље. У брендираним гумама, месечни губитак притиска од 1,5% је нормалан. Ако из гуме излази више ваздуха, морате је пажљиво прегледати. Вентили гума морају увек бити затворени сигурносним поклопцима. Ако прљавштина уђе у вентил, може се заглавити и неће се добро затворити. Притисак у гумама никада не сме пасти испод одређене минималне вредности. Налепница на вашем аутомобилу ће вам рећи колики притисак треба да буду ваше гуме. Притисак повећан за 0,1–0,2 МПа има позитиван ефекат: управљање је боље реагује, гуме трају дуже и потрошња горива је благо смањена. Недостатак: аутомобил се понаша "тешко" на путу него при нормалном притиску. Ово стање пнеуматика је најпогодније за дуге периоде вожње на аутопутевима.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Афанаси Косхелев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Провера притиска у гумама Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Провера притиска уља Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Уклањање и уградња регулатора притиска Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Гуме и контрола притиска у коморама Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера притиска у гумама Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Провера шаре и притиска у гумама (свакодневно) Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Провера притиска у гумама Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Провера притиска уља Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Уклањање и уградња регулатора притиска Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Гуме и контрола притиска у коморама Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера притиска у гумама Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Провера шаре и притиска у гумама (свакодневно) Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 и 2
Мондео 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Клопка испарења горива
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Погони точкове
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Систем безбедности
- Електрична опрема
- Апарати
- Светла и осветљење
- Батерија и генератор
Мондео 3
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Опремање радног места
- Брига за ауто
- Помоћ при неисправностях
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Гориво систем
- Трансмисија
- Шасија
- Шасија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Батерија и генератор
- Начелна шема
Мондео 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање и нега
- Точка дискови
- Погонски агрегат
- Мотор В16
- Duratec VЕ
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Погони точкове
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија (лимузина)
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Одржавање кочница
- Електрична опрема
- Батерија и генератор
- Светлост и инструменти
Мондео 1 и 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Подаци о возилу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Периодично одржавање
- Решавање проблема
- Поправка мотора
- 4 цилиндра
- 6-ти цилиндра
- Подизање и одржавање
- Систем за хлађење
- Гориво/издувни систем
- Управљање емисијама
- Системи за покретање и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
Мондео 1
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем паљења
- Гориво/издувни систем
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Осветљење и сигнализацију
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Електричне шеме