Праверка ціску ў шынах (Мандэа 2)

Ціск паветра варта вымяраць толькі ў лядоўнях шынах. Падчас руху шына награваецца, ціск у ёй павялічваецца. Таму пры вымярэнні можа быць атрымана няправільнае значэнне, калі вымярэнні праводзяцца адразу пасля з'езду з аўтамагістралі. Правярайце ціск у шынах рэгулярна праз кожныя тры-чатыры тыдні. У фірмовых шынах штомесячная страта ціску 1,5% з'яўляецца нормай. Калі з шыны выходзіць больш паветра, неабходна яе ўважліва агледзець. Вентылі шыны павінны быць заўсёды зачыненыя ахоўнымі каўпачкамі. Калі ў вентыль патрапіла бруд, ён можа апынуцца заціснутым і не зачыняцца шчыльна. Ціск у шыне ні ў якім разе не павінна апускацца ніжэй вызначанага мінімальнага значэння. Налепка на аўтамабілі пакажа, які ціск павінен быць у вашых шынах. Павялічаны на 0,1-0,2 Мпа ціск прыносіць станоўчы эфект: рулявое кіраванне працуе больш абачліва, шыны служаць даўжэй і трохі зніжаецца выдатак паліва. Недахоп: аўтамабіль паводзіць сябе больш цвёрда на дарозе, чым пры звычайным ціску. Такі стан шын лепш за ўсё падыходзіць пры працяглай яздзе па аўтамагістралях.

[Арыгінальны варыянт знойдзеце на сайце: FORDBOOK]