Gumiabroncsnyomás ellenőrzés

            0

A légnyomást csak hideg gumiabroncsokkal szabad mérni. Menet közben a gumiabroncs felmelegszik, a nyomás nő benne. Ezért előfordulhat, hogy a mérés során hibás értéket kapunk, ha a mérést közvetlenül az autópályáról való lehajtás után végezzük. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, három-négy hetente. A márkás abroncsoknál a havi 1,5%-os nyomásveszteség normális. Ha több levegő jön ki a gumiabroncsból, alaposan meg kell vizsgálni. A gumiabroncs szelepeit mindig biztonsági kupakkal kell lezárni. Ha szennyeződés kerül a szelepbe, az elakadhat, és nem záródik szorosan. A gumiabroncs nyomása soha nem eshet egy bizonyos minimális érték alá. Az autóján lévő matrica megmutatja, mekkora legyen a gumiabroncsok nyomása. A 0,1–0,2 MPa-val megnövelt nyomás pozitív hatást fejt ki: a kormányzás érzékenyebb, a gumiabroncsok tovább tartanak, az üzemanyag-fogyasztás pedig kissé csökken. Hátránya: az autó jobban viselkedik «kemény» úton, mint normál nyomáson. Ez a gumiabroncs állapot a legmegfelelőbb hosszú autópályás vezetéshez.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1