A gumiabroncsok kopásának okai (Mondeo 2)

            0

A gumiabroncsok különféle kopásának okai:

- külső élek kopása (első gumik) - sportos vezetés kanyarban;

- a külső szélei jobban kopottak, mint a középső részei - a gumik hosszú ideje alacsony nyomáson voltak használva;

- ferde minta - helytelen kerékbeállítást jelez, ez leggyakrabban akkor fordul elő, ha az abroncsok az egyik oldalon kopottak;

- erős kopás a gumiabroncs közepén - a gyakori, maximális sebességgel történő vezetés miatt következik be; a centrifugális erő hatására a gumiabroncsok felfújódnak, ami nagyobb kopáshoz vezet a közepén;

- egyenetlen kopás - a kerék kiegyensúlyozatlansága okozhatja;;

- erősen kopott területek jelenléte - blokkolt kerekekkel történő fékezés miatt következik be.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪