A gumiabroncsok kopásának okai

            0

A gumiabroncsok különböző kopásának okai:

- a külső élek kopása (első gumik) — Sportos vezetési stílus a kanyarokban;

- a külső élek jobban kopottak, mint a középső részek - a gumik hosszú ideje alacsony nyomással üzemeltek;

- ferde mintázat - a kerekek helytelen felszerelését jelzi, ez leggyakrabban akkor fordul elő, ha a gumiabroncsok az egyik oldalon elkoptak;

- erős kopás a gumiabroncs közepén - a maximális sebesség melletti gyakori mozgás miatt következik be; a centrifugális erő hatására a gumik felfújódnak, ami a középső nagyobb kopáshoz vezet;

- egyenetlen kopás - a kerék kiegyensúlyozatlansága okozhatja, kiegyensúlyozás szükséges;

- erősen kopott területek jelenléte - blokkolt kerekekkel történő fékezés miatt következik be.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1