A gumiabroncsok különböző kopásának okai:
- a külső élek kopása (első gumik) — Sportos vezetési stílus a kanyarokban;
- a külső élek jobban kopottak, mint a középső részek - a gumik hosszú ideje alacsony nyomással üzemeltek;
- ferde mintázat - a kerekek helytelen felszerelését jelzi, ez leggyakrabban akkor fordul elő, ha a gumiabroncsok az egyik oldalon elkoptak;
- erős kopás a gumiabroncs közepén - a maximális sebesség melletti gyakori mozgás miatt következik be; a centrifugális erő hatására a gumik felfújódnak, ami a középső nagyobb kopáshoz vezet;
- egyenetlen kopás - a kerék kiegyensúlyozatlansága okozhatja, kiegyensúlyozás szükséges;
- erősen kopott területek jelenléte - blokkolt kerekekkel történő fékezés miatt következik be.
Látogatói megjegyzések