1 - Motor; 2 - Cutie de viteze MTX-75; 3 - Diferenţial punte faţă; 4 - Caz de transfer; 5 - Arborele cardanic; 6 - Diferenţial puntea spate
Ford Mondeo are și o versiune cu tracțiune integrală permanentă. Sunt necesare componente suplimentare pentru a conduce roțile din spate. Axele față și spate sunt conectate printr-un arbore cardanic. Arborele de antrenare antrenează diferențialul punții din spate, de la care puterea este transmisă roților de către doi arbori de transmisie ai punții. Pentru a permite viteze diferite ale roților din față și din spate, de exemplu la viraj, pe un vehicul cu tracțiune integrală permanentă, este necesară o priză de putere suplimentară (diferențial central). Cutia de transfer este realizată sub forma unui angrenaj planetar cu un angrenaj solar și planetar. Oferă distribuția puterii: 58% către roțile din față și 42% către spate. Între rotațiile roților din față și din spate, de exemplu atunci când roțile din față alunecă, intră în vigoare sistemul convențional de control al tracțiunii frânei, vezi clauza 15.19. Cutia de transfer este montată cu o flanșă direct pe cutia de viteze și este antrenată de dinții diferențialului punții față. Cutia de transfer are un sistem de lubrifiere separat, uleiul în care, la fel ca uleiul de cutie de viteze, nu necesită înlocuire pe toată durata de viață a vehiculului. Reparațiile diferențiale trebuie efectuate numai în ateliere specializate.
Atenţie! Când tractați un vehicul cu tracțiune integrală, acordați atenție unor instrucțiuni, vezi clauza 25.2.