Mașini cu tracțiune integrală

Ford Mondeo este disponibil și cu tracțiune integrală permanentă. Sunt necesare componente suplimentare pentru a conduce roțile din spate. Axele față și spate sunt conectate printr-un arbore cardanic. Arborele cardanic antrenează diferențialul punții spate, de la care puterea este transmisă roților prin două cardane cu semiax. Pentru a permite viteze diferite ale roților din față și din spate, de exemplu la viraje, un vehicul cu tracțiune integrală permanentă necesită o priză de putere suplimentară (diferenţial central). Cutia de transfer este realizată sub forma unui angrenaj planetar cu un angrenaj solar și planetar. Oferă distribuția puterii: 58% către roțile din față și 42% către spate. Între rotațiile roților din față și din spate, de exemplu, când roțile din față alunecă, sistemul normal de frânare cu control al tracțiunii intră în acțiune, vezi 15.19. Cutia de transfer este montată pe flanșă direct pe cutia de viteze și este antrenată din dinții diferențialului punții față. Cutia de transfer are un sistem de lubrifiere separat, uleiul în care, la fel ca uleiul de cutie de viteze, nu necesită înlocuire pe toată durata de viață a vehiculului. Diferenţialul trebuie reparat numai de ateliere specializate.

Atenţie! Când tractați un vehicul cu tracțiune integrală, acordați atenție unora dintre instrucțiuni a se vedea punctul 25.2.