Reguli de funcționare a anvelopelor (Mondeo 1)

Anvelopele, după cum se spune, "rambursează" pentru utilizarea necorespunzătoare - de exemplu, conducerea frecventă cu viteză mare peste borduri și șine - după un timp va duce la defectarea anvelopelor pe drum.

Curățarea anvelopelor

Dacă este posibil, nu curățați anvelopele cu un jet de abur. Dacă duza de jet de abur este ținută în imediata apropiere a anvelopei, stratul de cauciuc din apropiere va fi distrus în câteva secunde, chiar și atunci când se folosește apă rece. Din motive de siguranță, anvelopele curățate în acest fel trebuie înlocuite.

Anvelopele care au intrat mult timp în contact cu uleiul sau grăsimea ar trebui, de asemenea, înlocuite. Anvelopele se umflă în astfel de locuri, însă, ulterior revin la forma lor normală și arată nedeteriorate din exterior. Capacitatea portantă a unei astfel de anvelope este redusă.

Depozitarea anvelopelor

Depozitați anvelopele într-un loc întunecat, răcoros și uscat. Țineți anvelopele departe de ulei și grăsime.

Depozitați anvelopele stivuite sau montate pe jante în garaj sau subsol.

Înainte de a demonta roata, creșteți puțin presiunea în anvelope (0,3-0,5 bar).

Pentru anvelopele de iarnă, este recomandabil să folosiți propriile roți, deoarece remontarea lor pe aceleași roți se va dovedi în cele din urmă a fi mai costisitoare.

Alergarea cu cauciucuri

Noile anvelope au o suprafață exterioară foarte netedă. Prin urmare, anvelopele noi - acest lucru se aplică și roții de rezervă - trebuie sparte. Odată cu acest rodaj, suprafața exterioară netedă devine terasă din cauza uzurii inițiale. Când conduceți un vehicul cu anvelope noi pe drumuri ude, fiți deosebit de atenți.

Echilibrarea roților

Roțile de producție sunt echilibrate din fabrică. Echilibrarea roților este necesară pentru a echilibra distribuția neuniformă a masei. Când conduceți, roțile dezechilibrate fac vehiculul să vibreze și să vibreze de-a lungul drumului. Volanul începe să vibreze la o frecvență înaltă. De regulă, astfel de fenomene apar într-un anumit interval de viteze de conducere atunci când viteza crește sau scade, ele dispar. Roțile dezechilibrate pot cauza deteriorarea ulterioară a articulațiilor suspensiei, a sistemului de direcție și a amortizoarelor. Echilibrați roțile la fiecare 20.000 km, precum și după fiecare reparație a anvelopelor, deoarece uzura și reparația modifică distribuția greutății în volumul roții.

(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: FORDBOOK.RU)