Din când în când, verificați furtunurile direcționate și conexiunile lor pentru o potrivire corectă și semne de fisuri de oboseală:
- Furtun de vid la senzorul de presiune absolută.
- Furtun de vacuum pentru servofrânare.
- Toate furtunurile de ventilație ale motorului sunt în stare bună? Sau sunt înfundate, murdare sau uleioase?
- Conductele de combustibil sunt sigilate?
- Sunt etanșate conexiunile și regulatorul de presiune, precum și...
- ...conducta de scurgere de la regulatorul de presiune? Acordați atenție crăpăturilor și scurgerii conexiunilor.
- Dacă în timpul lucrului sub capota motorului este necesar să "trageți" ștecherul, acest lucru poate cauza slăbirea contactului. Pentru prevenire, tratați terminalele cu spray de contact. În "cazuri grave", filele de contact pot fi îndoite "sensibil".
Aer suplimentar - insuflă incertitudine în funcționarea RSM
Scurgerile din sistemul de aspirație duc la aer suplimentar necontrolat. Acest lucru creează incertitudine în PCM și duce la rezultate incorecte, de exemplu, la pregătirea amestecului aer-combustibil: injectoarele alimentează motorul cu prea puțin combustibil. Consecință: amestecul de combustibil devine mai slab în mod necontrolat. Motoarele "nesuportate" în intervalul de sarcină parțială au tendința de a "înclina" amestecul combustibil, iar la sarcină maximă se pot auzi și "ciocănii de detonare". Simptomele descrise sunt, printre altele, "defecte externe": în timp, pot duce la consecințe mai costisitoare (de exemplu, capete de piston arse, zgârieturi ale pistonului, defecte ale supapelor) și altele asemenea). Pentru a vă proteja Mondeo de toate acestea, blocul cilindri al motoarelor Duratec este "monitorizat" de un senzor de detonare. De îndată ce zgomotul devine "nesănătos", senzorul raportează acest lucru PCM. Unitatea de comandă a transmisiei setează cilindrul de "detonare" mai departe la momentul aprinderii târzii. Șoferii atenți observă această intervenție: Mondeo reacționează mult mai calm la apăsarea pedalei de accelerație. Pentru ca senzorul de detonare să fie "șomer", este necesar să inspectați mai des sistemul de admisie.