Notă: Ar trebui să aveți deja perii de rezervă la îndemână înainte de a începe această procedură. La momentul redactării acestui manual, componentele generatorului nu sunt disponibile separat ca piese de schimb. În același timp, puteți achiziționa piese de schimb, cum ar fi perii, de la electricieni auto.
Notă: Următoarea procedură descrie demarorul Lucas/Magneti Marelli. Pentru un starter Bosch, procedura este similară.
1. Scoateți demarorul (paragraful 9) (vezi Fig. 10.1).
Figura. 10.1. Starter Bosch DW (vedere cu piesele separate)
1. Solenoid
2. Primăvara
3. Piston
4. Maneta comutatorului
5. Capacul capătului de transmisie
6. Treapta de transmisie și ambreiajul
7. Mașină de spălat distanță
8. Carcasă și angrenaj cu dinți interni
9. Arborele de ieșire cu ansamblu angrenaj planetar
10. Inel elastic
11. Șurub
12. Capac de capăt
13. Inel de reținere
14. Saiba de reglare
15. Carcasa colectorului
16. Suport perie
17. Clip
18. Rotor
20 Disc de blocare
Înlocuirea periilor
2. Scoateți periile (vezi Fig. 17.2,a-i).
3. Uneori, periile au un semn de limită de uzură sub forma unei caneluri, care este gravată și situată de-a lungul suprafeței frontale a periei. Când periile sunt uzate până la aceste semne, acestea trebuie înlocuite. Dacă nu sunt furnizate semne de pe perii, atunci trebuie să măsurați înălțimea fiecărei perii și să comparați citirile cu valoarea reglementată. Dacă vreuna dintre perii este uzată la limită, atunci întregul set de perii trebuie înlocuit. Dacă periile pot fi folosite, ștergeți-le cu o cârpă umezită cu benzină. Asigurați-vă că periile sunt apăsate ferm și cu forță egală de arcurile împotriva comutatorului. Dacă aveți îndoieli cu privire la funcționalitatea periilor și a arcurilor, comparați-le cu componente noi.
4. Curăţaţi colectorul cu o cârpă înmuiată în benzină. Apoi inspectați-l pentru uzură zgârieturi, arsuri, excesive sau găurite. Dacă se detectează uzură sau deteriorare, colectorul trebuie prezentat unui electrician auto.
5. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
Înlocuirea solenoidului
6. Scoateți piulița, acordând atenție șaibelor de blocare. Deconectați magistrala motorului de la terminalul solenoidului.
7. Scoateți cele două șuruburi care fixează solenoidul de capacul de capăt al motorului electric.
8. Eliberați pistonul solenoidului de pe maneta demarorului. Apoi scoateți solenoidul, acordând atenție arcurilor.
9. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării. Curățați temeinic solenoidul, pistonul acestuia și suprafețele de împerechere motor/solenoid. Ungeți pistonul/pârghia demarorului cu unsoare.
(Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web: FORDBOOK)