Notă: Pentru a identifica tipul de piese de schimb pentru generator, utilizați numerele situate pe partea din față a carcasei (vezi figura).
2. Pentru a ușura asamblarea ulterioară, urme de zgârieturi pe capacul din spate și pe stator.
3. Scoateți șuruburile de trecere, apoi îndepărtați chitul care acoperă orificiul central (vezi imaginea) și separați capacul frontal și rotorul de capacul din spate și stator. Carcasa din spate și statorul nu trebuie separate (vezi ilustrația).
4. Folosind un fier de lipit, dezlipiți firul de plumb care conectează periile la redresor (vezi figura).
5. Deșurubați cele două șuruburi ale suportului periei (vezi Figura 14.4) și scoateți suportul din carcasa din spate.
6. Introduceți o bandă de carton sau o bucată de sârmă solidă în noul suport pentru perie (vezi ilustrația) pentru a menține periile în poziție.
7. Instalați suportul periei la locul lui în carcasa din spate, asigurându-vă că firul trece prin orificiul din carcasa din spate.
8. Instalați șuruburile suportului prin orificiile suportului.
9. Apăsați firul de plumb al suporturilor pentru perii în cablurile redresorului și lipiți-le la loc.
Atenție: dacă nu lipiți suficient de repede, puteți supraîncălzi și deteriora redresorul.
10. Așezați rotorul și capacul frontal la locul lor în raport cu statorul și carcasa din spate. Alinierea marcajelor aplicate anterior. instalați prin șuruburi.
11. Pentru a verifica conexiunea rezultată în generator, rotiți ventilatorul și scripetele. Scoateți firul (vezi poza) și etanșați gaura cu chit impermeabil.
Atenție: Nu umpleți orificiul cu etanșant de tip RTV.
Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web [FordBook.ru]