Примітка: для визначення типу запасних частин до генератора використовуйте номери, розташовані на передній частині корпусу (див. рисунок).
2. Щоб спростити подальше складання, надряпайте мітки на задній кришці та статорі.
3. Витягніть наскрізні болти, потім витягніть замазку, що закриває центральний отвір (див. малюнок) і відокремте передню кришку разом із ротором від задньої кришки та статора. Не можна розділяти задній кожух та статор (див. малюнок).
4. Користуючись паяльником, відпаяйте дріт, що підводить, що приєднує щітки до випрямляча (див. малюнок).
5. Відкрутіть два гвинти - тримача щіток (див. малюнок 14.4) і зніміть тримач із заднього кожуха.
6. Вставте картонну смужку або шматочок твердого дроту в новий тримач щіток (див. малюнок), щоб щітки не зрушувалися з місця.
7. Встановіть тримач щіток на місце у задньому кожусі, переконавшись, що дріт проходить крізь отвір у задньому кожусі.
8. Закрутіть гвинти тримача через отвори у тримачі.
9. Втисніть дріт, що підводить, тримачів щіток у проводок випрямляча і припаяйте їх на місце.
Обережно: якщо припаяти недостатньо швидко можна перегріти та зіпсувати випрямляч.
10. Поставте ротор та передню кришку на місце щодо статора та заднього кожуха. Вирівнявши нанесені раніше позначки. Встановіть наскрізні болти.
11. Щоб перевірити з'єднання в генераторі, повертайте вентилятор і шків. Вийміть дріт (див. малюнок) і закрийте отвір водонепроникною замазкою.
Обережно: не можна заповнювати отвір герметиком типу RTV.
[Першоджерело статті можна знайти на fordbook]