Întreținere caroserie și fund

            0

Starea generală a caroseriei vehiculului este unul dintre parametrii care determină valoarea acestuia. Întreținerea corpului nu este dificilă, dar ar trebui să fie regulată. Neglijarea acestei reguli, mai ales după daune minore, poate duce rapid la deteriorarea suplimentară a caroseriei și reparații costisitoare. Este important să rețineți acest lucru și să acordați atenție acelor părți ale mașinii care sunt greu de văzut, de exemplu, dedesubt, în interiorul pasajelor de roată și în partea inferioară a compartimentului motor.

Principalul tip de întreținere a corpului este spălarea sa regulată cu multă apă (dintr-un furtun). Acest lucru ajută la îndepărtarea oricăror solide care s-ar putea lipi de vehicul. În timpul procesului de spălare, este important să îndepărtați toate aceste particule pentru a preveni viitoarele zgârieturi. Asigurați-vă că spălați pasajele roților și subcadru pentru a îndepărta orice murdărie care prinde umezeala și accelerează procesul de ruginire. Poate părea ciudat, dar cel mai bun moment pentru a curăța subcadru și pasajele roților este pe vreme umedă, când murdăria este încă umedă și moale. Pe vreme foarte umedă, cadrul secundar este de obicei curățat automat de depunerile mari de murdărie și acesta este cel mai bun moment pentru inspectare.

Cu excepția vehiculelor cu finisaj cerat sub caroserie, se recomandă ca subcadru și compartimentul motor să fie curățate periodic cu abur pentru a permite o inspecție amănunțită pentru a determina dacă sunt necesare reparații minore sau înlocuiri. Curățarea cu abur este disponibilă la multe ateliere și este esențială pentru îndepărtarea murdăriei uleioase. Dacă curățarea cu abur nu este disponibilă, este posibilă curățarea cu solvenți uleioși aplicați cu o perie. În acest caz, murdăria poate fi pur și simplu dizolvată. Vă rugăm să rețineți că aceste metode nu trebuie utilizate pe vehicule cu un strat protector de ceară pentru caroserie, altfel stratul va fi îndepărtat. Astfel de vehicule ar trebui inspectate anual, de preferință înainte de iarnă, pentru a spăla partea inferioară a caroseriei și a restabili zonele deteriorate ale stratului de protecție. Cel mai bine este să înlocuiți complet stratul de acoperire. De asemenea, este recomandabil să folosiți protecție cu ceară pentru injectare în panourile ușilor, pervazurile ferestrelor etc., deoarece aceasta oferă o garanție suplimentară împotriva ruginării în locurile în care o astfel de protecție nu este asigurată de producător.

După spălarea vopselei, ștergeți-o cu piele de capră, astfel încât finisajul să nu aibă goluri. Aplicarea unui strat de compoziție de lustruit va oferi protecție suplimentară vopselei de efectele nocive ale atmosferei. Dacă vopseaua și-a pierdut strălucirea, utilizați un amestec de agent de curățare și lustruire. Aplicarea lui necesită un efort, dar pierderea luciului este de obicei rezultatul spălării neregulate. O atenție deosebită trebuie acordată la îngrijirea vopselei metalice: pentru finisarea unui astfel de strat trebuie folosit un compus de curățare și lustruire neabraziv. Asigurați-vă întotdeauna că orificiile și țevile prevăzute pentru drenaj și ventilație sunt complet deschise și că apa poate bea liber prin ele. O peliculă murdară poate apărea ocazional pe parbriz și pe geamuri, care trebuie spălate cu un produs de curățare adecvat pentru sticlă. Nu utilizați niciodată ceară de sticlă sau paste de lustruit pentru caroserie sau piese cromate.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1