Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
1. Deschideți capota și blocați-o în poziția deschisă.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Eliberați clemele izolatoare situate pe partea inferioară a capotei pentru a avea acces la furtunurile de spălare a parbrizului și la lumina compartimentului motor. Nu este nevoie să îndepărtați izolatorul.
4. Deconectați cablurile de la becul compartimentului motor și detașați cablurile de pe capotă.
5. Scoateți șurubul firului de împământare de pe capotă (vezi Fig. 8.5).
6. Deconectați furtunurile de spălare a parbrizului de la duze și detașați furtunul de pe capotă.
7. Se recomandă marcarea poziţiei cu o buclă pe capotă pentru o instalare corectă ulterioară. Pentru a face acest lucru, trasați bucla de-a lungul conturului cu un creion moale. Slăbiți cele două șuruburi de montare de pe fiecare balama de pe fiecare parte a capotei (vezi Fig. 8.7).
8 Scoateți cele patru șuruburi, scoateți suportul care fixează capota și, împreună cu un asistent, scoateți capota din mașină (vezi Fig. 8.8).
Instalare
9. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării. Montați balamalele capotei conform semnelor făcute în timpul demontării. Dacă este necesar, puteți regla balamalele astfel încât spațiul dintre capotă și panourile caroseriei să fie același în toate locurile. Înălțimea capotei din spate este reglată prin mișcarea acesteia în raport cu balamalele. Înălțimea capotei din față se reglează prin deplasarea încuietorului (paragraful 10) și rotirea tampoanelor de cauciuc situate pe panoul din compartimentul motor (vezi Fig. 8.9).
[Originalul poate fi găsit pe această resursă: Fordbook.ru]