Înlocuirea cablului de mână

Setați maneta de comandă manuală în poziția "L". adică pentru conducerea în trepte inferioare în condiții dificile de drum.

Deșurubați mânerul manetei de comandă manuală și scoateți portbagajul din carcasa mecanismului manetei de comandă manuală.

Scoateți consola (orez. 3.46).



Setați maneta de comandă manuală în poziția "R".

Scoateți maneta de comandă manuală.

Scoateți cablul de comandă trăgând cârligul inel de plastic cu o șurubelniță (orez. 3.47).



Deșurubați suportul mantalei cablului de la carcasa cutiei de viteze.

Ridicați vehiculul.

Deconectați cablul de la cutia de viteze (orez. 3.48).



Scoateți bucșa de cauciuc cu un capac de pe podea și îndepărtați cablul (orez. 3.49).




Cablul este instalat în următoarea ordine.

Introduceți noul cablu prin orificiul din podea și instalați manșonul de cauciuc cu cizma.

Pune mașina pe xles.

Atașați cablul la pârghia de mână (orez. 3,50). Inelul O trebuie să fie îndreptat spre vârful tijei. Strângeți cu pense, astfel încât strângerea deschiderii ochiului să fie vizibilă.



Atașați mantaua cablului la carcasa cutiei de viteze.

Instalați consola, maneta manuală și ornamentul podelei caroseriei.

Puneți maneta de comandă în poziție "R".

Ridicați vehiculul.

Reglați lungimea cablului de control.

Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să vă asigurați. că pârghia de comandă este în poziție "R". Roțile mașinii trebuie să fie blocate de rotație.


Cu o astfel de instalare a mecanismelor, este posibilă rearanjarea tijei în furci.

Dacă acest lucru nu este posibil și tija nu poate fi introdusă în orificiile furcilor, este necesar să reglați suportul carcasei pe suport prin metoda descrisă mai devreme (vezi fig. 3.44).