Odvijte ručku poluge za ručno upravljanje i uklonite poklopac s kućišta mehanizma poluge za ručno upravljanje.
Uklonite konzolu (Sl. 3.46).
Polugu ručnog upravljanja postavite u položaj "P".
Uklonite ručnu upravljačku polugu.
Uklonite upravljački kabel povlačenjem prstenaste plastične kuke pomoću odvijača (Sl. 3.47).
Odvijte držač plašta kabela s kućišta mjenjača.
Podignite auto.
Odvojite kabel od mjenjača (Sl. 3.48).
Uklonite gumenu čahuru s poklopcem s poda i uklonite kabel (Sl. 3.49).
Kabel se postavlja sljedećim redoslijedom.
Umetnite novi kabel kroz rupu u podu i postavite gumenu čahuru i prtljažnik.
Stavite auto u parkiralište.
Pričvrstite kabel na ručnu upravljačku polugu (Sl. 3.50). O-prsten mora biti okrenut prema vrhu šipke. Stisnite pincetom tako da se primijeti stiskanje očne rupice.
Pričvrstite omotač kabela na kućište mjenjača.
Ugradite konzolu, ručnu upravljačku polugu i podnicu karoserije.
Postavite upravljačku polugu u položaj "P".
Podignite auto.
Podesite duljinu kontrolnog kabela.
Da biste to učinili, prvo morate biti sigurni. da je upravljačka poluga u položaju "P". Kotači automobila moraju biti blokirani od okretanja.
Ovom ugradnjom mehanizama moguće je preurediti šipku u vilice.
Ako to nije moguće, a šipka se ne može umetnuti u rupe vilica, potrebno je podesiti oslonac školjke na nosaču koristeći metodu koja je ranije opisana (vidi sl. 3.44).
(Izvorna objava nalazi se na web portalu: fordbook.ru)