Csavarja le a kézi vezérlőkar fogantyúját, és vegye le a fedelet a kézi vezérlőkar mechanizmusának házáról.
Távolítsa el a konzolt (3.46. ábra).
Állítsa a kézi vezérlőkart "P" állásba.
Távolítsa el a kézi vezérlőkart.
Távolítsa el a vezérlőkábelt a gyűrűs műanyag kampó csavarhúzóval történő lehúzásával (3.47. ábra).
Csavarja le a kábelköpeny tartóját a sebességváltó házáról.
Emelje fel az autót.
Húzza ki a kábelt a sebességváltóból (3.48. ábra).
Távolítsa el a gumi perselyt a burkolattal a padlóról, és távolítsa el a kábelt (3.49. ábra).
A kábel felszerelése a következő sorrendben történik.
Vezesse át az új kábelt a padlón lévő lyukon, és szerelje be a gumi perselyt és a csomagtartót.
Tedd parkolni az autót.
Rögzítse a kábelt a kézi vezérlőkarhoz (3.50. ábra). Az O-gyűrűnek a rúd hegye felé kell néznie. Szorítsa össze csipesszel úgy, hogy a szemlyuk összenyomódása észrevehető legyen.
Rögzítse a kábelköpenyt a sebességváltó házához.
Szerelje fel a konzolt, a kézi vezérlőkart és a karosszéria padlólemezét.
Állítsa a vezérlőkart "P" állásba.
Emelje fel az autót.
Állítsa be a vezérlőkábel hosszát.
Ehhez először meg kell győződnie. hogy a vezérlőkar "P" állásban legyen. Az autó kerekeit meg kell akadályozni a forgástól.
A mechanizmusok ilyen telepítésével lehetőség van a rudak átrendezésére a villákban.
Ha ez nem lehetséges, és a rudat nem lehet beilleszteni a villák furataiba, akkor a héj támasztékát a konzolon be kell állítani a korábban leírt módszerrel (lásd 3.44. ábra).
